基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

作者： 徐远   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 功能耦合分析   功能共振分析方法   事故分析   通航碰撞事故  

描述： 基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究

航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

作者： 代安宁   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直接推力控制   航空发动机   过渡态优化   机载自适应模型  

描述： 航空发动机机载自适应模型及优化控制研究

核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应性能研究

作者： 梅润雨   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机撞击   抗冲击性能   Riera模型   地基相互作用   三代和四代核电站厂房   隔震支座   结构  

描述： 核电厂房抗大型商用飞机撞击的计算模型与动力响应性能研究

低超度连接机制下的中国民航网络的超网络模型

作者： 何莅莎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文

描述： 低超度连接机制下的中国民航网络的超网络模型

基于状态平面模型的多模态恒功率谐振型电容器充电电源研究

作者： 鲁超   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电容器充电电源(CCPS)   多模态恒功率控制   LC串联谐振变换器   LCC串并联谐振变换器   状态平面模型  

描述： 基于状态平面模型的多模态恒功率谐振型电容器充电电源研究

飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究

作者： 毛喆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测量点规划   三维测量模型   飞机装配   测量不确定度   数字化测量  

描述： 飞机装配几何特征三维测量模型构建技术研究

模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计

作者： 余莹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变型设计   总装焊接夹具   装夹特征   航空环控散热器   主模型   工艺属性  

描述： 模型驱动的航空环控散热器总装焊接夹具变型设计

基于GRA-AHP模型的航空工业供应商评估与选择

作者： 高祥   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次分析法   平衡记分卡   航空工业   灰色关联度分析   供应商评估与选择   航空制造商  

描述： 基于GRA-AHP模型的航空工业供应商评估与选择

基于组合模型的合肥市航空货运需求预测研究

作者： 徐子涵   来源： 安徽理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运需求   “最优”回归方程   时间序列模型   预测指标体系   航空货邮吞吐量  

描述： 基于组合模型的合肥市航空货运需求预测研究

基于钻石模型的平湖航空运动小镇竞争力研究

作者： 朱霖   来源： 上海财经大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钻石理论   竞争力   航空运动小镇   特色小镇  

描述： 基于钻石模型的平湖航空运动小镇竞争力研究