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根据【检索词:
极限参数模型
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(2)
控制与信息技术
(1)
关键词
基于故障树
模型
的航空雷达在线入侵诊断系统设计
作者:
徐新星
来源:
计算技术与自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
诊断流程设计
在线入侵
故障树模型
航空雷达
描述:
获取被测
参数
。采用DS1102Z-E数字示波器,兼顾波形全局和细节不漏失情况,随时刷新波形,避免故障情况发生。选择S2型号红外摄像仪,导出诊断结果。构建雷达层次故障树
模型
,确定故障特征向量和功能子单元
典型航空分离流动的雷诺应力
模型
数值模拟
作者:
舒博文
杜一鸣
高正红
夏露
陈树生
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分离流动
湍流模型
雷诺应力模型
涡黏性模型
二次流动
激波诱导分离
描述:
先进飞行器设计对CFD方法的边界层分离模拟能力提出了更高要求,传统雷诺平均纳维-斯托克斯(RANS)涡黏性
模型
因建模和构造层面的理论缺陷导致其分离流动预测可信度较低。雷诺应力
模型
由于未对雷诺应力及其
航空
模型
燃料掺混氢气的微尺度燃烧数值模拟
作者:
陈星赫
苏晟
王娟
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
裂解
掺混燃烧
微尺度燃烧
火焰位置
燃烧特性
描述:
对二维三级后台阶微尺度燃烧器中以三种碳氢化合物(69% C10H22、11% C9H18、20% C9H12)混合的Jet A-
1
模型
燃料与氢气的掺混在纯氧中的燃烧进行了数值模拟,分析了燃料掺氢比
一种面向航空图像的自适应目标计数
模型
作者:
魏畅
关佶红
张毅超
李文根
来源:
计算机科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空图像
回归计数
高斯卷积
结构相似性
目标计数
描述:
小等突出问题。高清航空遥感图像的广泛使用使大范围目标计数成为可能。然而,面向航空图像的目标计数任务存在目标尺度差异大、分布密集、方向不确定等挑战,现有基于低空图像的目标检测计数
模型
和回归计数
模型
均无
RP-3航空煤油
模型
燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3航空煤油
模型
燃料(14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯,摩尔分数
航空发动机液压管路疲劳寿命预测
模型
研究
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
描述:
为较为准确地评估航空发动机液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命预测
模型
。该
模型
重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
航空煤油反应动力学
模型
的发展现状和挑战
作者:
吴悠
杨明
杨斌
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
3
模型燃料
燃烧反应动力学
RP
描述:
航空发动机数值仿真有助于加速发动机的研发进程,但需要准确可靠的航空煤油燃烧反应动力学
模型
。该文总结了近20年国内外航空煤油(Jet A和RP-3)及其
模型
燃料的研究进展,包括航空煤油的主要成分及理化
典型航空煤油的
模型
燃料及其骨架反应机理构建
作者:
禹进
郭凡军
曹竣铭
余彬彬
于佳佳
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
模型燃料
化学反应机理
骨架机理
燃烧
描述:
针对航空煤油低温简化机理极其缺乏的问题,选取正十二烷、2,5-二甲基己烷和甲苯作为基础燃料,分别为S-8、Jet-A和RP-3航空煤油构建
模型
燃料,并利用官能团匹配方法确定基础燃料配比。针对传统解耦
基于数字孪生的航空永磁发电稳压系统降阶
模型
分析研究
作者:
杨都
施道龙
阳洋
冉鑫
卓亮
来源:
微电机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
降阶模型
航空飞行器
数字孪生
永磁同步发电机
BUCK斩波
描述:
为适应下一代航空飞行器数字化研发的技术趋势,提高航空供电系统可靠性,降低生产周期和制造成本。本文以某型无人机用永磁发电稳压系统为例,基于ECE降阶算法提出了永磁同步发电机的一阶等效数字
模型
,利用
基于
模型
的航空发动机需求分析方法及应用研究
作者:
李小平
王旭
龚叶琴
来源:
制造业自动化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
aMBSE
航空发动机
Harmony
SysML
需求分析
描述:
针对目前航空发动机缺乏有效需求分析方法现状,结合航空发动机的特点,提出了一种基于SysML的航空发动机需求分析方法。借鉴敏捷的基于
模型
的系统工程(HarmonyaMBSE)方法论中需求分析流程,运用
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