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根据【检索词:
整机传力分析
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上海:上海交通大学出版社
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动力学与控制学报
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2012年LMS中国用户大会
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振动工程学报
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第10届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN’2012)
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中国科学报
(1)
关键词
神经网络理论在航空企业资产经营状况
分析
中的应用
作者:
黄培生
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人工神经网络
资产经营
航空工业企业
描述:
该文首先介绍了课题的背景和意义,并引出利用人工神经网络对航空工业企业的资产及资产经营状况进行
分析
评价的可行性;为更好地认识和理解在以后指标体系中出现的一些术语、概念和资产管理方面的知识及其它们的相互关系,文中首先对企业资产经营的基本概念及
分析
方法作?
大城市间航空客运需求预测模型与
分析
作者:
赵鸿飞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
干线飞机的航空客运需求预测量。主要内容为:
1
.历史数据的转换与处理;2.建立预测模型。据此在得到任意两大城市的人口、经济等基本参数之后,通过灰色系统(DM)模型与因果引力(GM)模型,预测城市向未来一个时期的航空客运需求量。
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力
分析
的数值研究
作者:
王安岳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
二维航空声腔及舰机水系统流固耦合动力
分析
的数值研究
基于模型的航空发动机增压系统安全性
分析
方法研究
作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
描述:
模型的系统安全性
分析
方法主要集中在飞控系统,在航空发动机上的应用较少;且现有研究仍处于底层的部分软件系统,较少涉及
整机
系统。 本文正是从这一点出发,以发动机
整机
模型系统为基础,对某型发动机的涡轮增压
航空TC4异型材挤压残余应力理论
分析
及仿真研究
作者:
刘长栋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
TC4钛合金 挤压 残余应力 仿真
描述:
过程,进行了如下方面的研究工作: (
1
) 进行了TC4钛合金静态力学实验,获得了相关材料数据;
分析
了金属在高温下的流动应力、应变特性和对温度的敏感性,对高温金属材料的本构方程采用多元线性回归的方法进行
航空电子产品失效
分析
及印制电路板三防评价技术
作者:
祝安纲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三防 印制板 涂层 失效 试验
描述:
越来越多,结构越来越复杂,随之而来的则是印制板本身的可靠性问题,印制板表面的三防涂层涂层是保护其内层核心结构的第一道也可以说是最重要的一道屏障,因而必须引起重视。 本文首先根据失效
分析
的基本内容及流程
基于TTEthernet的航空电子综合系统建模与性能
分析
作者:
武亚亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航电系统 TTEthernet 元模型 确定随机Petri网
描述:
差,成本高,且其带宽比较低,已经不能适应航电系统的需求。航电系统的正常运行需要保证实时性、可靠性,但由于综合航电系统复杂度高,难以保证系统设计的正确性,对系统进行建模和
分析
可以及时发现问题,避免设计
航空发动机涡轮盘残余应力
分析
及加工变形预测研究
作者:
马勇杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GH4169合金 涡轮盘 锻造成型 残余应力 有限元仿真 测力仪 拉削力 拉削变形
描述:
。本论文采用基于实验测试与有限元模拟仿真相结合的方法,系统
分析
了涡轮盘坯料锻造成型工艺,深入研究了毛坯材料成型过程中(镦粗、模锻等)残余应力的变化历程,并获得了GH4169合金的拉削
力
模型,建立了预测盘
先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模
分析
作者:
徐宏哲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人直升机 航空电子 1553B总线 马尔科夫过程 半物理仿真
描述:
。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景,对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模
分析
方法进行了研究,成果如下:
1
)系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术,软硬件总体设计技术
航空发动机转子系统动力特性区间
分析
理论与方法研究
作者:
陈萌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统动力特性 非确定性 区间分析 灵敏度
描述:
特性区间
分析
和灵敏度区间
分析
理论与方法在实际发动机上得到了成功应用。针对高速单轴涡扇发动机转子系统进行了临界转速区间
分析
,并得到了大量
整机
试车试验测试结果的验证。对该转子系统进行了动力灵敏度
分析
,确定
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