行政垄断的经济学分析与法律制度研究：以我国航空机票集体变相涨价为例

作者： 吴亮   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行政垄断　　经济学　　反垄断法　　民航业　　法律制度  

描述： 。由于垄断的种种危害性,美国在19世纪80年代爆发了抵制托拉斯的大规模群众运动,这种反垄断思潮导致美国于1890年颁布了世界上第一部反垄断法——《谢尔曼法》。在这之后的120余年里,许多国家都颁布实施

基于航空结构件典型特征的数控加工方法研究

作者： 韩雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　典型特征　　加工方法　　拐角　　薄壁　　插铣  

描述： 随着航空工业的不断发展，飞机性能不断提升，飞机结构件日趋大型化、复杂化，制造精度要求越来越高，对相应的数控加工装备及数控加工技术提出了更为苛刻的要求。目前国内航空制造业大量引入国际先进设备，整体硬件水平与国外相比已经不存在差距，但数控应用技术远没有跟上，多数企业对加工方法及切削参数缺乏系统分析和研究，主要依靠经验或试切，往往导致数控加工效率低、质量不稳定、加工成本高。本文探讨了基于航空结构件典型特征的数控加工方法，综述了典型特征加工方法的现状以及仿真分析实现加工方法研究的现状及发展趋势。围绕航空结构件槽腔、筋、轮廓、孔等典型特征加工方法展开仿真分析及实验研究，并重点对薄壁、拐角等难加工子特征加工方法进行探讨：航空结构件典型特征及现有加工方法分析归纳。对航空结构件进行分析归类，主要包括框、梁、肋、接头等，在各类典型结构件基础上对典型加工特征进行分析归纳，并对典型特征的现有加工方法进行总结，为后续加工方法优化提供基础。典型特征加工工艺方法研究。研究与搭建了仿真及实验平台，对槽腔、筋及轮廓等主要典型特征加工方法进行分析。通过对几类典型特征的进、退刀方式及走刀方式进行几何及物理仿真，从受力、振动及切削效率进行了综合分析，指出合理的加工方法。典型难加工子特征加工工艺方法研究。针对航空结构件为典型多槽腔、弱刚性、复杂结构零件的特点，对拐角、薄壁及深槽三类航空结构件难加工子特征进行了深入研究，通过对这些部位的加工机理及现有加工方法分析，提出了拐角的插铣加工解决方案，保持铣削过程工艺系统刚性的薄壁件加工方案，以及基于时域仿真及插铣的深槽加工解决方案。工程应用验证。本文选择了接头、长梁、壁板等几类典型航空结构件，通过采用插铣方法、保持铣削过程工艺系统刚性薄壁加工方法，以及程编轨迹优化等，解决了工程实际的产品质量问题，并使加工效率大幅提升，取得了良好的应用效果有效。

航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究

作者： 侯升平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　非稳态　　一体化　　网络法  

描述： 如下成果： （1）在非稳态空气系统控制方程组的基础上结合微积分、压力残差法、耦合迭代法等处理方法提出了航空发动机空气系统非稳态模拟方法思路； （2）将上述提出的模拟方法编程，并应用到了Flowmaster

考虑风险因素的航空制造企业供应商选择方法研究与应用

作者： 姚嘉琦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 供应商选择　　因子分析　　熵权法　　风险　　群决策熵集结模型  

描述： 供应商评价问题的首例研究，在指标体系中定义了供应商选择风险因素准则，是以往该领域研究中较少考虑的一个因素。最后，将基于专家可靠性修正的群决策熵集结模型与熵权法进行组合构建供应商选择评价综合赋权模型。该

基于TOC的航空制造企业Job-Shop调度方法研究

作者： 诸葛景泉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对航空制造企业典型车间进行生产调度模式分析，得出核心问题在于如何快速有效地获得优化的排产结果。针对以上问题，基于约束理论(Theory of Constraints, TOC)和遗传算法，提出了一种组合调度排产算法。该算法以Job-Shop调度问题为处理对象，以有效产出为优化目标，针对瓶颈工作站及其前、后的作业序列，提出了一种多参数级联编码和二阶段解码方法。利用Plant Simulation平台建立了实际生产系统的仿真模型，调用Matlab编制的遗传算法输出优化的调度结果。最终的算例(FT06、FT10和实际数据)验证了算法的可行性。 开发了车间调度原型系统，将本文提出的算法封装成ActiveX控件嵌入到原型系统中。原型系统的实际运行结果表明了其有效性。

基于多元统计分析的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 张琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　PCA　　FDA　　灰色关联分析  

描述： 航空发动机是飞机的重要组成部分，它的安全性和可靠性对于现代军民用航空工业越来越重要，传统的定时维修的思想显然已经满足不了要求，而且发动机的许多故障都是可以通过分析与其工作状态有密切联系的参数变化情况来提前发现的，因此，有必要研究航空发动机基于数据的故障诊断方法，以实现定时、视情和监控相结合的维修方式的转变，在保障飞机飞行安全的同时，降低发动机全寿命周期使用维修费用。 本文在对国内外各种航空发动机故障诊断方法进行分析的基础上，针对发动机数据的特点，采用了一种不依赖发动机数学模型的多元统计分析方法进行研究。主要使用了主元分析（PCA，Principle Component Analysis）与费舍尔判别分析（FDA，Fisher Discriminant Analysis）两种多元统计分析工具进行故障诊断方法的研究，通过对飞参历史数据的分析实现了对发动机的故障检测与故障识别。 首先针对发动机稳态工作条件下的故障检测方法进行了研究。提出了一种PCA-KDE故障检测方法，在传统PCA故障检测方法的前期数据处理的基础上，通过采用核密度估计方法来确定控制限，该方法不需要事先对数据的分布做出任何假定，对于非正态分布的数据也是适用的，克服了传统方法只能处理正态分布数据的缺点；同时，为了保证PCA模型的精度，提出了一种基于鲁棒PCA的R-PCA异常点剔除方法，以提高训练数据的质量；在对XX发动机起飞前稳态飞参数据的分析中取得了满意的效果。 之后在已检测到故障的基础上对故障识别方法进行了研究。根据灰色关联度定义的分析，提出了适合于进行故障诊断的关联度定义；同时，为了增加故障识别的精度，对基本的灰色关联度分析故障识别方法进行了改进，提出一种结合FDA与灰色关联分析的故障识别方法。通过对CMF56发动机数据的实例分析可以看出，该方法增强了故障样本的故障特征，减少了相似故障种类之间的干扰，提高了故障识别的精度。

航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究

作者： 刘笃喜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空精密偶件阀套精密自动检测机精度创新设计方法研究

天空开放背景下中国民用航空运输服务市场开放法律问题研究

作者： 刘宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天空开放　　民用航空运输服务市场开放　　国际民用航空公约  

描述： 运输服务市场开放的法律规则，主要是由多边公约体系、区域性协定及双边条约体系构成的。第二部分在全面介绍了“天空开放”的演进之路及法律框架之后，对比国际形势，分析我国天空开放与法律框架，基于这样的现实，提出

混合式多目标遗传基因演算法於航空排程及工业设计最佳化之研究

作者： 陈秋宏   来源： 国立高雄第一科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工业设计　　多目标遗传基因演算法　　航空排程  

描述： 大多數的工業應用問題，很少能有足夠的知識預先了解其適應值的分佈。因此，通用化之多目標演化計算方法，對於實際上具有不同限制及時效性需求之多元應用問題，經常無法提供單一有效的解決方案。本論文提出兩種

一航红湖航空发动机制造质量控制方法及应用研究

作者： 王建荣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机制造　　质量控制　　方法　　应用  

描述： 、头脑风暴法等工具对某型号的最关键部件——机匣的制造质量控制情况进行分析，指出一航红湖在航空发动机制造质量控制管理上存在的主要问题：质量管理体系存在某些不适应；原材料供应质量不稳定；人员技术水平下降