基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究

作者： 李旭   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   重着陆   曲线聚类   时间序列分类   可解释性  

描述： 基于飞行数据的民航客机重着陆可解释性研究

复杂艰险山区铁路勘察设计阶段航空摄影多源数据获取研究

作者： 何颖博   来源： 铁道勘察 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 山区铁路   LiDAR   多源数据   倾斜摄影   无人机   航空摄影  

描述： 航空摄影作为一种可以快速获取大范围地形数据的技术手段，在铁路勘察设计阶段有着重要作用。为提高复杂艰险山区铁路勘察设计阶段的数据获取精度，尽可能缩短摄影工期，以西部地区某铁路为例，研究如何在兼顾成果

大数据时代航空企业数字档案资源的建设与利用

作者： 杨闫慧杰   来源： 办公室业务 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 档案管理   大数据   数字档案资源  

描述： 航空企业档案馆的发展应紧跟时代步伐，逐步实现传统纸质档案资源向现代化数字信息档案资源的转化。利用档案资源的数字化建设成果，建设并维护现代化数字档案馆。帮助企业提升工作效率和产品质量，促进企业的长远发展。

基于数据化分析的航空机务维修管理系统实践及应用

作者： 张军雷   刘颖   陈冠中   来源： 设备管理与维修 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空机务   数据化分析   管理系统  

描述： 航空机务维修管理系统是根据某大型飞机在实际维护保障工作中的需要,通过归纳总结实践工作中所需的管理控制要素研发的航空机务维修保障平台。该系统设计记录、筛选机务维修的数据,并数据化分析航空机务维修管理的工作状态、预测预警,分析发现问题,提出应对策略,追踪措施落实情况,动态监控评判,确保飞行安全。

基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测

作者： 邓王倩   莫蓉   陈凯   冯鑫   夏华腾   孙惠斌   常智勇   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶尖装配间隙预测   刚柔误差耦合   实测数据   航空发动机转子   偏差传递  

描述： 各模型进行坐标统一，以配合面的实测偏差数据作为输入量，计算同一轴向位置处的转子叶尖坐标及机匣坐标，从而计算出转子叶尖间隙。试验结果表明，采用所述间隙预测模型，可准确预测转子叶尖间隙，预测最大相对误差为11%，从而为装配质量分析提供了参考依据。

基于轨迹数据挖掘和深度学习的民航飞行轨迹聚类方法研究

作者： 吴昊   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚类算法   航空轨迹   神经网络   数据挖掘  

描述： 基于轨迹数据挖掘和深度学习的民航飞行轨迹聚类方法研究

命名数据网转发平面PIT与FIB存储结构研究

作者： 许亚平   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转发信息库   命名数据网   存储结构   请求状态表   名称检索  

描述： 命名数据网转发平面PIT与FIB存储结构研究

民用航空机场原始数据上报系统的设计与实现

作者： 冯婧   来源： 大连海事大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资料上报系统   Web   Service   原始数据   数据采集  

描述： 民用航空机场原始数据上报系统的设计与实现

基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究

作者： 李鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 隐马尔科夫模型   视情维修   马尔科夫链蒙特卡洛   维修优化   可用度最大化   贝叶斯控制图   EM算法   故障检测   序贯验证试验   隐半马尔科夫模型   剩余寿命预测   Erlang分布  

描述： 基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究

基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测

作者： 蒋继鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   性能参数预测   特征提取   故障诊断   核极限学习机  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断及性能参数预测