基于流程驱动和模型定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用

作者： 赵驯峰   熊吉建   李湉   周小文   周济同   余天   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺设计   流程驱动   模型定义   发动机机匣  

描述： 航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制，决定了机匣工艺设计的复杂性，如何实现高效率、高质量的工艺设计，成为型号研制的重要研究方向。

以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法及应用

作者： 陳偉博   賈琳淵   柏帥宇   姜繁生   吕春光   李天豪   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 一次成功   保障分析   方法及应用   成功树   发动机试验  

描述： ，确保与型号研制相关的所有产品、所有环节工作可靠。为加强试验质量管控，保证“设计一步到位、试制一次做对、试验一次成功”，确保型号首飞成功，创新团队构建了以“成功树”为技术保障的航空发动机试验质量控制方法，

以流程为核心的航空发动机产品研发体系的成熟度评估模式研究

作者： 史妍妍   王相平   劉慶東   王凱   陳鴻福   李錦花   侯羽石   李宜明   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模式研究   发动机   成熟度评估   研发体系  

描述： 在航空发动机产品研发体系建设过程中，开展成熟度评估，能客观评价研发能力水平、有效识别研发业务短板，并科学确定研发体系成熟度提升途径，是航空发动机产品研发体系快速优化提升的有效抓手。航空发动机产品研发

埋头苦干 勇毅前行——中国航空发动机集团有限公司2022年工作会议召开

作者： 暂无 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 党组成员   持续强化   直属单位   发动机   专项整治   风险防控  

描述： 不懈奋斗。中国航空发动机集团有限公司(中国航发)2022年工作会议于1月17日召开。董事长、党组书记曹建国在2022年工作会议上作了题为《埋头苦干、勇毅前行，奋力走好航空发动机事业新的“赶考路”》的工作报告，

共话新技术，共谋新合作，共创新未来——第三届国际航空发动机论坛在湖南长沙召开

作者： 成磊     马睿阳     李翀     陈健   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机技术   燃料电池   协同创新   湖南长沙   SAF  

描述： 以“共话新技术，共谋新合作，共创新未来”为主题的第三届国际航空发动机论坛（IAEC 2022）于8月31日至9月1日在湖南长沙召开。本届论坛由中国工程院机械与运载工程学部、中国航发科技委联合国内相关

基于S2000M标准构建航空发动机航材供应体系

作者： 戎翔   陈嘉慧   唐春婕   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： S2000M   发动机   标准构建   供应体系  

描述： 航材供应是装备综合保障（IPS）的必要环节之一。航空发动机主制造商提供合理、科学的航材服务，可以帮助客户有效提升发动机及飞机的利用率和运行可靠性，从而降低全生命周期服务保障成本。航材是航空装备领域

奋进新征程 建功新时代——中国航空发动机集团有限公司2023年工作会议召开

作者： 暂无 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机  

描述： 会议全面总结了2022年工作和十九大以来的认识体会，分析了面临的形势，提出了未来五年总体要求，部署了2023年任务。动员和激励广大干部职工，自信自强、守正创新，以党的二十大精神为引领，以更加积极的进取、更加顽强的奋斗，加快实现航空发动机事业高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家提供强劲动力支撑！

美国航空气候行动计划分析

作者： 王翔宇   侯薇   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料效率   氢动力   FAA   纯电动   SAF   工业界  

描述： 《航空气候行动计划》从推广可持续航空燃料、开发新的飞机和发动机技术、提升机队机场运营管理效率和加强政策法规引导等方面出发，首次系统性地描述了美国政府为实现2050年航空业净零碳排放目标所设定的行为框架。在2021年11月召开的联合国气候大会上，美国联邦航空局（FAA）发布了《航空气候行动计划》。作为美国航空业应对气候变化、实现绿色发展的首份综合纲领性文件，该计划基于美国政府视角，

航空涡轮喷气发动机技术发展

作者： 黄勁東   来源： 航空动力 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机   液体燃料   燃料电池   热力循环   技术发展   涡扇发动机   发动机技术   桨扇发动机   高超声速飞行器   涡轮喷气发动机   普惠公司   涵道比   替代能源  

描述： 自航空涡轮喷气发动机1937年诞生起,世界主要工业国家就将它作为国防建设和经济发展的战略性支柱产业加以扶持,纷纷投入巨资研发以抢占技术制高点。其技术路线是以布雷顿循环为基本热力循环,通过不断提高循环参数和部件效率,从而牵引发动机设计、材料、工艺、试验等技术持续发展,使性能得到大幅度提升。

气动推力矢量控制技术为未来航空动力发展注入新动能

作者： 温泉   王士奇   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 推力矢量控制技术   新动能  

描述： 气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转,以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术,通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果,控制原理相对简单、控制规律线性、易实用化,但存在结构质量大、活动部件多、整体执行机构复杂等不足。气动推力矢量控制技术,则是通过主动流动控制手段,在其主喷管结构固定的条件下,通过二次控制流注入来实现主喷流的偏转,以此提供控制力和力矩,其优势在于结构简单、质量轻、制造成本低、射流偏转响应快、活动部件少,可满足无缝、光滑、连续外模线要求,具有减少雷达截面积(RCS)、增强隐身性能的潜力。