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关键词
基于飞参数据与BP神经
网络
的航空发动机动态建模
作者:
李帅国
彭靖波
王玮轩
郑劲松
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
飞参数据
动态建模
描述:
基于飞参数据与BP神经
网络
的航空发动机动态建模
基于BP神经
网络
航空情报员人因失误的风险预警机制研究
作者:
李培
来源:
成都航空职业技术学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险预警
BP神经网络
指标体系
人因失误
描述:
从人、机、环、管四个方面对情报员人因失误影响因素进行研究,通过对各影响因素相关性分析,构建情报员人因失误风险预警指标体系,运用BP神经
网络
建立起相应的情报员人因失误的风险预警机制。
基于提升卷积神经
网络
的航空发动机高速轴承智能故障诊断
作者:
韩淞宇
邵海东
姜洪开
张笑阳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机高速轴承
不平衡数据
智能故障诊断
自适应权重
多尺度特征提取
提升卷积神经网络
损失函数补偿
描述:
具有强烈的非平稳性,且其故障样本数量远小于健康样本,传统的智能诊断方法更容易向大样本偏斜,从而导致诊断性能的降低。针对上述问题,提出了一种基于自适应权重和多尺度卷积的提升卷积神经
网络
(CNN)。首先构造
基于特征融合的注意力增强卷积神经
网络
的航空发动机滚动轴承故障诊断方法
作者:
李泽东
李志农
陶俊勇
毛清华
张旭辉
来源:
兵工学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力增强卷积
深度卷积神经网络
特征融合
故障诊断
航空发动机滚动轴承
描述:
针对现有基于深度卷积神经
网络
的故障诊断方法只考虑对信息局部特征的提取、忽视全局信息的不足,将可以把握全局信息的注意力机制融入卷积层,使得注意力机制参数和卷积层参数参与
网络
的训练,提出一种注意力增强
基于BP神经
网络
的航空公司债务风险形成与传染机理研究
作者:
田利军
王皓羽
张秀
徐森雨
来源:
商业会计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
债务风险
BP神经网络
传染机理
航空公司
描述:
分析法和BP神经
网络
定量测度模型和预警模型对四大航空公司债务风险进行实证检验,验证模型具有较好的预测效果。得出结论:航空公司债务风险形成的内部因素主要是自身偿债能力和盈利能力的下降,同时航空公司债务风险会沿着区域、供应链传染,最后基于政府和企业视角提出债务风险防控建议。
专利合作
网络
结构特征对企业探索式创新的影响——以航空装备制造企业为例
作者:
祝建辉
宁昊天
尤俊锐
来源:
科技管理研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
社会网络分析
探索式创新
专利合作网络
知识基础
描述:
以航空装备制造企业为例,使用专利合作数据,通过社会
网络
分析方法和负二项回归分析研究专利合作
网络
结构特征对企业探索式创新的影响及知识基础在其中发挥的中介效应。研究结果表明度数中心度、结构洞与企业探索式
航空集群机载
网络
Failure-Oblivious路由策略
作者:
吕娜
潘颖
朱梦圆
陈坤
方宇
来源:
国防科技大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
路由失效
图嵌入
Oblivious路由策略
航空集群
机载网络
描述:
路由随机失效问题。理论推导与仿真验证表明,该策略能够在保证
通信
时效性代价可控的基础上,降低航空集群机载
网络
路由失效风险。
航空气象服务网基于等保2.0的
网络
安全技术体系建设探讨
作者:
李岩
石磊
来源:
网络安全技术与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
网络安全技术
等保2.0
描述:
,明确航空气象服务网存在的安全问题,从
通信网络
安全、区域边界安全、计算环境安全和集中安全管控安全等方面提出安全能力提升建议。
双通道深度卷积神经
网络
的航空发动机剩余使用寿命预测方法
作者:
苗青林
张晓丰
高杨军
刘显光
秦丕胜
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
深度卷积神经网络
最大相关系数
双通道
剩余使用寿命
描述:
提出了一种基于双通道的深度卷积神经
网络
方法,用来预测航空发动机剩余使用寿命。该方法在传统卷积神经
网络
上,应用最大信息系数进行数据降维、卡尔曼滤波进行数据降噪;通过数据切片,将数据片标签设置为最后一个
航空集群机载
网络
Failure-Oblivious路由策略
作者:
吕娜
潘颖
朱梦圆
陈坤
方宇
来源:
国防科技大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
路由失效
图嵌入
Oblivious路由策略
航空集群
机载网络
描述:
路由随机失效问题。理论推导与仿真验证表明,该策略能够在保证
通信
时效性代价可控的基础上,降低航空集群机载
网络
路由失效风险。
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