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根据【检索词:
航空发动机 滑油系统 高空性能
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液压与气动
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科技经济导刊
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中国航空学会2009年学术年会—第十五届燃烧与传热传质学术研讨会
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(6)
环境技术
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应用技术学报
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武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
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关键词
航空发动机
技术研究与产品研制互锁机制研究
作者:
談夢妮
邱明星
谷艷萍
隋岩峰
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机技术
产品研制
先期技术开发
技术规划
产品规划
互锁机制
描述:
航空发动机
技术研究固有的不确定性会导致产品研制“拖、降、涨”风险增高。为了降低这些风险,技术研究必须在技术规划制定、研究过程分层开发、审视对齐、技术成果迁移的全过程与产品研制互锁,为产品研制保驾护航
航空发动机
研发要素信息化实现总体架构研究
作者:
趙永宣
張彪
汪騰
李金剛
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模板管理
总体架构
发动机
架构设计
协同设计管理
研发体系
描述:
航空发动机
协同设计水平的提升对研发流程、标准规范与方法工具的信息化能力提出了更高要求。通过开展协同设计管理系统总体架构的研究,有助于推进集设计、仿真于一体的跨地域、跨部门、跨专业的协同研发环境建设
打通
航空发动机
装配与修理的数字化应用“最后一公里”
作者:
許濤
雷洋
楊軍
韓静
陳爍
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
“最后一公里”
工艺规程
数字化应用
发动机装配
描述:
航空发动机
装配与修理的数字化应用“最后一公里”建设,是以生产现场操作者为对象,以实现准时化生产、消除过程浪费为目标,从中国航发运营管理体系(AEOS)建设需求和信息化建设落地出发,切实提高生产一线
航空发动机
高速转动零件止口修复技术研究
作者:
蘆國强
張佳平
王璐
袁福河
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
化学镀镍工艺
高速转动
高温合金
显微组织
发动机
基体组织
修复工艺
热喷涂涂层
火焰喷涂
等离子喷涂
修复技术
热喷涂粉末
描述:
航空发动机
使用一段时间后,钛合金、高温合金、粉末高温合金零件的止口经常出现尺寸超差现象,靠串件或更换新品来完成修理会影响发动机修理进度和增加成本,为此需要开展
航空发动机
盘轴类零件止口修复工艺方法研究
航空发动机
高速转子动应力测量研究
作者:
胡國安
李堅
李平君
範健學
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
测量研究
创新团队
应力测量
高速转子
引电器
动应力
引线工艺
描述:
强度是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型
航空发动机
动应力测量技术研究,可推动和促进型号任务的顺利实施,确保研制和排故工作有序展开,提高工作效率。
航空发动机
零部件的工作环境十分恶劣,尤其是
从民机市场预测看民用
航空发动机
未来发展
作者:
王翔宇
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
未来发展
民机市场
描述:
根据空客公司和波音公司发布的最新市场预测,未来20年全球民用飞机的交付量为40000架左右,其中窄体飞机占比达到了80%,相应地牵引出不同量级
航空发动机
的市场需求。民用
航空发动机
的市场需求主要体现在
基于S1000D标准构建
航空发动机
技术资料体系
作者:
刘一鸣
王晓东
陈杰
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机技术
S1000D
标准构建
描述:
技术资料是产品服务保障的关键要素。完善、优良的技术资料对提高装备日常使用维护效率,缩短排故周期,提升战备完好性有重要支撑作用。构建覆盖全生命周期的
航空发动机
技术资料体系,可以提高技术资料的准确性
基于S6000T标准构建
航空发动机
用户培训体系
作者:
张稳
王昕茜
沈光辉
项征
曾洪福
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S6000T
发动机
标准构建
用户培训
描述:
S6000T标准是关于用户培训的一份国际规范,是北大西洋公约组织(NATO)和欧美民航业普遍采用的一套军民通用标准,致力于提供所有层级培训的分析与设计规范,支撑形成有效的培训能力,对用户培训具有参考价值。美国航空航天工业协会(AIA)与欧洲航空航天与防务工业协会(ASD)于2020年2月,联合发布了S系列标准的最新分册《S6000T培训分析与设计国际规范》。S6000T标准是S系列标准中最后一个大的标准分项,对装备全生命周期综合保障过程中的人员培训进行了全面、细致的规定,
面向预测性维修构建
航空发动机
综合监控和健康管理系统
作者:
黄劲东
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
综合监控
预测性维修
发动机
健康管理系统
描述:
等难以预知的异常事件影响,会不可避免地发生
性能
退化和故障。因此,
航空发动机
进入服役后的外场维护是其安全可靠运行的重要保障。传统上,发动机外场服务保障主要采用“多、勤、细”的定期维修方式来减少故障发生率,但耗费资源多、效率低下、成本高昂,严重影响装备的完好率和出勤率。
航空发动机
高压转子锁紧结构装配检测要求研究
作者:
杜玉洁
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
检测要求
锁紧结构
发动机
高压转子
描述:
对于双转子直驱涡扇发动机,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧结构的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。
航空发动机
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