首页>
根据【检索词:航空发动机 核心机 关键技术 复合材料 整体叶环】搜索到相关结果 663 条
-
航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲力学性能
-
作者:
高志刚
冯宇
马斌麟
杜旭
宋雨键
来源:
航空材料学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
巴升河
航空伽马能谱异常
成矿潜力
铀矿
-
描述:
航空复合材料加筋板由于具有良好的力学性能,广泛地应用于航空结构中。本工作研究了航空复合材料加筋板压缩屈曲及后屈曲力学性能,首先应用工程方法对复合材料加筋板进行压缩稳定性计算,得到加筋板的屈曲载荷
-
某通用飞机复合材料机翼静力强度的有限元分析与试验研究
-
作者:
刘嘉
熊俊
赵新新
吕万韬
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
应力测试
有限元分析
试验验证
机翼
-
描述:
机翼作为飞机的关键结构,对整个飞机的飞行安全性能有着重要影响。为评估某通用飞机全复合材料机翼的静力强度,通过MSC.Patran软件中的壳单元建立了机翼整体结构的有限元模型,并对该机翼在临界载荷作用
-
一种复合材料飞机电气结构网络拓扑的设计和优化方法
-
作者:
朱旭彤
慈言海
王立为
杨玉松
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电气设计软件
接地
复合材料
电气结构网络
通路模型
-
描述:
复材在当今乃至未来的飞机制造中扮演着重要角色。复材飞机在拥有各类卓越性能的同时也面临着接地及搭接困难的问题。国内外主流的解决方案是在复材飞机内部原有金属结构的基础上,搭建一个电气结构网络。文中提出了利用三维软件和电气设计软件进行电气结构网络拓扑设计和优化的一种方法。
-
浅谈碳纤维复合材料机体飞机的持续适航管理
-
作者:
石刚
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
碳纤维复合材料
持续适航
-
描述:
通过分析碳纤维复合材料特性与铝合金金属材料特性的区别、不同材料机体飞机损伤容限设计理念的差异,以及不同材料机体在后续运行环境中的表现,参照CCAR-121-R5附件J《航空器的持续适航与安全改进》及
-
铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
-
作者:
陈雷
赵曼
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CR929宽体远程飞机
碳纤维
碳纤维增强复合材料
石墨烯
铝基复合材料
-
描述:
碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量
-
铝基复合材料在中国民用航空器上应用及生产概况
-
作者:
陈雷
赵曼
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CR929宽体远程飞机
碳纤维
碳纤维增强复合材料
石墨烯
铝基复合材料
-
描述:
碳纤维及石墨烯增强的铝基复合材料是一类非常重要的工业基础材料,在国民经济各类产品制造中获得了广泛的应用,特别是在航空航天器及汽车上的应用尤为广泛。2017年中国碳纤维产量约10 kt,约占世界总产量
-
某航空复合材料桨叶车间的智能仓储系统设计与实现
-
作者:
曹磊
来源:
北京化工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
桨叶
智能仓储系统
需求分析
模块设计
总体构架
-
描述:
某航空复合材料桨叶车间的智能仓储系统设计与实现
-
航空碳纤维复合材料高速铣削材料去除机理研究
-
作者:
王盛
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
材料去除机理
切削力
表面质量
高速铣削
CFRP
-
描述:
航空碳纤维复合材料高速铣削材料去除机理研究
-
热塑性航空复合材料电阻焊接界面增强设计及机理
-
作者:
赵普
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纳米管
电阻焊接
表面刻蚀
短切纤维
热塑性复合材料
-
描述:
热塑性航空复合材料电阻焊接界面增强设计及机理
-
航空含孔复合材料构件裂纹扩展与渐进损伤机理研究
-
作者:
刘武帅
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
失效模式
扩展有限元
渐进损伤模型
温度影响
桥接模型
航空复合材料
-
描述:
航空含孔复合材料构件裂纹扩展与渐进损伤机理研究
<
1
2
3
...
10
11
12
...
65
66
67
>