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- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显
- 航空发动机燃油管导电性能的研究
- 作者： 屈鹏 来源： 中国橡胶 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油系统 750A 橡胶软管 GJB
- 描述： ,造成安全隐患。本文通过了解橡胶软管导电性能的测试方法、导电性能的影响因素以及结构特点,对其结构设计进行改进研究。
- 飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究
- 作者： 申琪 张昌明 王永鑫 来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A 钻削试验 100钢 超高强度钢 TC18钛合金 轴向力 300M钢
- 描述： 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料、不同的钻削参数进行了分析。试验结果表明,在试验参数范围内,不改变其余参数的情况下,减小轴向力可通过增大主轴转速、减小进给量或增大步进量来达到目的。钻削三种材料,钻削300M钢时的轴向力最小,钻削A-100钢时的轴向力最大。钻削A-100钢时的轴向力比钻削TC18钛合金时的轴向力约大80%,钻削300M钢时的轴向力比钻削TC18钛合金时的轴向力约小10%。
- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显
- 航空发动机燃油管导电性能的研究
- 作者： 屈鹏 来源： 中国橡胶 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油系统 750A 橡胶软管 GJB
- 描述： ,造成安全隐患。本文通过了解橡胶软管导电性能的测试方法、导电性能的影响因素以及结构特点,对其结构设计进行改进研究。
- 飞机起落架用难加工材料钻削性能试验研究
- 作者： 申琪 张昌明 王永鑫 来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： A 钻削试验 100钢 超高强度钢 TC18钛合金 轴向力 300M钢
- 描述： 通过对300M、A-100两种超高强度钢以及TC18钛合金进行钻削试验,并在试验过程中测量了不同参数下的钻削力,对钻削力进行了分析研究。对相同铣削参数、不同材料下的钻削力进行了分析,又对相同的材料、不同的钻削参数进行了分析。试验结果表明,在试验参数范围内,不改变其余参数的情况下,减小轴向力可通过增大主轴转速、减小进给量或增大步进量来达到目的。钻削三种材料,钻削300M钢时的轴向力最小,钻削A-100钢时的轴向力最大。钻削A-100钢时的轴向力比钻削TC18钛合金时的轴向力约大80%,钻削300M钢时的轴向力比钻削TC18钛合金时的轴向力约小10%。
- 活塞式航空煤油发动机冷启动性能试验
- 作者： 苏思源 胡春明 刘娜 赵英博 王旸 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油 启喷转速 点火能量 冷启动 燃油温度
- 描述： 针对启喷转速、燃油温度、点火能量等影响因素,在一台排量650mL的单缸试验机上,开展了对航空煤油发动机冷启动性能的试验研究。结果表明:随着启喷转速的提高,启动时间呈现先变短后变长的趋势,启喷转速为1
- 激光切割钛合金飞机蒙皮及其力学性能研究
- 作者： 侯红玲 吴辰 宫经珠 赵永强 何亚银 王长乾 来源： 热加工工艺 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机蒙皮 力学性能 切割质量 激光切割
- 描述： 采用试验分析的方法研究了激光切割质量和切割试样的力学性能变化。以熔渣高度和粗糙度为质量评价指标，通过试验获得了进给速度和辅助气体压力对切割面质量的影响规律；对比了钛合金飞机蒙皮激光加工和机械铣切的