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- 先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模分析
- 作者： 徐宏哲 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无人直升机 航空电子 1553B总线 马尔科夫过程 半物理仿真
- 描述： 。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景，对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模分析方法进行了研究，成果如下：1）系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术，软硬件总体设计技术
- 基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模
- 作者： 赵月 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
- 描述： 进行容错设计带来大量重复性工作，增大了系统出错概率，增加了后期系统维护的工作量。本文对航空机载计算机软件开发方法面临的问题展开了研究。本文依照自上而下、从整体到部分的分层建模思想，基于ARINC
- 基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模
- 作者： 赵月 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AADL 航空机载计算机系统 容错 模型驱动开发
- 描述： 进行容错设计带来大量重复性工作，增大了系统出错概率，增加了后期系统维护的工作量。 本文对航空机载计算机软件开发方法面临的问题展开了研究。本文依照自上而下、从整体到部分的分层建模思想，基于ARINC
- 基于SCI的航空电子统一网络建模与性能评价
- 作者： 郑俊 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 机载航空电子网络技术是解决航空电子子系统进行信息综合和功能综合的技术。随着航空电子系统综合化程度的不断加深，航空电子网络经历了从机载设备的点对点式连接，各子系统通过单一总线（如1553B总线）互联，多种协议并存的互联，到航空电子统一网络(UAN, Unified Avionics Network)的发展历程。可扩展一致性接口(SCI, Scalable Coherence Interface )是UAN的首选协议。本文为研究基于SCI的航空电子统一网络的性能评价问题。
- 航空发动机液压管路扩口式接头的动力学测试与建模分析
- 作者： 赵奎 臧朝平 罗鹏 王晓伟 赵爽 来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 针对使用较为广泛的扩口式管路接头,采用激光多普勒测振仪,对不同拧紧力矩下的管路接头进行非接触式的动力学测试,并建立管路接头的有限元模型,研究不同拧紧力矩下的管路接头建模方法,有助于分析管路接头的失效模式,也为管路系统的整体建模和分析奠定基础.
- 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
- 作者： 路振勇 陈予恕 来源： 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 高压转子系统 建模 非线性弹性支撑 动力学特性
- 描述： 针对某型航空发动机高压转子结构,建立了含有多个圆盘、柔性转轴以及弹性支撑转子系统的动力学模型,模型中考虑了圆盘的陀螺效应以及转轴的剪切变形。首先将系统的弹性支撑简化为线性模型,采用解析方法对系统进行了模态分析,得到了系统的各阶固有频率和模态振型,然后考虑弹性支撑的非线性,建立
- 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
- 作者： 路振勇 陈予恕 来源： 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 高压转子系统 建模 非线性弹性支撑 动力学特性
- 描述： 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究
- 基于盲信号处理技术的航空发动机故障检测与诊断仿真研究
- 作者： 冯志彬 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 盲信号处理 盲源分离 故障检测与诊断
- 描述： 本文主要是针对航空发动机的故障诊断提出的。本文的研究提高了航空发动机的故障诊断能力,为预防事故,保障飞行安全可靠,打下了良好的基础。本文的研究在国防建设中具有重要的意义。 航空发动机工作在高温和高速的状态下,极易发生故障,因此建立航空发动机的故障诊断系统,监控发动机的工作状态,实现发动机故障的快速诊断是航空发动机可靠性研究的重点。故障诊断具有五十多年的历史,而盲信号处理(简称BSP)是最新发展起来的故障诊断方法。应用盲信号处理技术可以提高发动机的故障诊断能力。 本文采用基于盲信号处理的故障振动盲源分离技术,成功实现了航空发动机振动信号的盲源分离。