基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

气动光学效应对高速飞行器像质影响的建模仿真方法研究

作者： 王惠   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动热辐射效应   像质退化   气动光传输效应   气动光学效应   辐射噪声  

描述： 气动光学效应对高速飞行器像质影响的建模仿真方法研究

基于深圳市——航空医疗应急救援能力评价指标体系构建研究

作者： 李泽峰   谢兆兵   廖四照   高一飞   来源： 现代医院 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 医疗航空救援   能力评价   指标体系  

描述： 目的建立一套适合深圳市航空医疗应急救援能力量化考核的指标评价体系。方法采用文献研究、专家咨询法和层次分析法确定评估指标体系和权重。结果共邀请深圳市20位包括卫生行政、临床医疗领域和医疗救援行业的专家

基于深圳市——航空医疗应急救援能力评价指标体系构建研究

作者： 李泽峰   谢兆兵   廖四照   高一飞   来源： 现代医院 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 医疗航空救援   能力评价   指标体系  

描述： 目的建立一套适合深圳市航空医疗应急救援能力量化考核的指标评价体系。方法采用文献研究、专家咨询法和层次分析法确定评估指标体系和权重。结果共邀请深圳市20位包括卫生行政、临床医疗领域和医疗救援行业的专家

民航空中交通管制员职业应激风险综合量化评价体系研究

作者： 唐历华   房林   董昱   熊鹰   王忠旭   张琼   来源： 中华劳动卫生职业病杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空   量化   职业应激   风险评估  

描述： 目的探讨民航空中交通管制员(ATC)职业应激风险评价指标体系和权重。方法于2018年10月,采取整群抽样方式,选取国内某空中交通管理局ATC 489人作为研究对象,采用ATC问卷调查基本信息、职业

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： ,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级

厦门航空客运服务质量影响因素评价与分析——基于因子和聚类分析模型

作者： 李国栋   朱新华   魏亚琦   来源： 经济研究导刊 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务质量   因子分析   厦门航空   聚类分析  

描述： 开始出现重要的市场变化,唯有提高服务质量才能够有效地应对市场经济环境的变化。以厦门航空作为个案进行研究和分析,以运输总周转量和客运量作为指标,运用因子和聚类分析模型,对厦门航空客运服务质量的影响因素进行评价与分析,并在此基础上提出一些发展策略与建议。

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： ,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级

改进集对分析模型在公务航空运行控制风险评价中的应用

作者： 贾晓珊   高扬   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权法   运行安全   风险评价   改进集对分析   公务航空  

描述： ,确定公务航空运行控制安全风险指标体系,运用熵权法在降低主观因素干扰下确定安全风险指标的权重大小,考虑各风险评价指标之间的不确定性,构建改进集对分析模型,以结合公务航空运行特点,建立风险指标与风险等级

国际航空客运枢纽运行效率评价及航班波优化设计研究

作者： 李博文   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运枢纽机场   国际航空   运行效率评价   航班波优化  

描述： 国际航空客运枢纽运行效率评价及航班波优化设计研究