某航空公司业务管理信息系统的设计与实施

作者： 霍然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空业务管理　　运营管理　　信息管理系统  

描述： 分析、总体设计、详细设计、系统测试与实施等阶段进行了详细的介绍。在需求分析中，针对不同部门、角色的各类业务进行了分析、规划，明确了系统的功能和性能；在总体设计中，基于需求分析的结果，通过建立系统模型

某航空企业产品设计知识管理系统的设计与实施

作者： 张春雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品设计　　知识管理　　领域本体　　系统设计　　系统实施  

描述： 概念，系统研究了产品设计知识管理系统中的相关理论、方法和关键技术。论文主要完成了以下几个方面的工作。（1） 针对目前产品设计知识建模方法的不足，研究了基于本体的产品设计知识建模方法。给出了基于

航空保障系统任务持续性分析方法研究

作者： 张伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空保障系统　　任务持续性　　参数体系　　分析方法  

描述： 持续性的概念，建立度量航空保障系统任务持续性的参数体系，构建航空保障系统任务持续性及其影响要素的度量模型，为开展航空保障系统任务持续性分析提供一套可行的方法。论文首先从航空保障系统任务持续的概念入手，阐述

航空货运电子舱单管理系统设计与实施

作者： 陈欣   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子舱单　　COSYS系统　　电子申报  

描述： 《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》中，对进出境运输工具舱单在传输方式、传输时间、舱单项、变更管理等方面都做出了全新的诠释。鉴于新规定要求舱单使用电子传输方式以及提高工作效率等方面考虑，BGS建议引入计算机相关技术建立“电子舱单管理系统”。“电子舱单管理系统”（以下简称 舱单系统）不仅可以满足航空公司、BGS方（航空地面代理）、海关、物流代理商之间舱单的电子报文传输，而且可以根据舱单管理中的各种特性提供信息化、自动化管理。“电子舱单系统”不仅可以帮助BGS方按时施行新进出境运输工具舱单管理办法，而且还可以准确、高效地处理各种电子单据业务。BGS电子舱单系统严格依据海关相关法规的各项细则，满足《海关总署公告2008年第54号》中规定的“空运运输工具货运舱单等电子数据格式”的要求，上送海关，并接受相关回执，通过电子单据的传输实现电子申报。电子舱单系统与BGS COSYS系统设立传输接口，自动接受COSYS系统转发的IATA标准报文FFM,FWB,FHL，自动生成表信息，并实现自动解析和人工补录修改，在IATA (CIMP)27th EDITION 标准报文的基础上实现BGS和海关以及物流代理商之间的单据电子化传输和处理。实现了海关提出的电子申报逐步替代纸质单证的管理思路。在推进大通关，发展大物流的同时，提高企业的竞争力。

航空高效永磁高压直流发电系统多余度控制研究

作者： 王文娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PWM整流器　　高功率因数　　并联均流　　BIT  

描述： 本课题来源于项目《飞机高可靠电传及电气控制技术》，针对具有广泛采用电力作动技术、用电量大等特征的中小型多电或全电飞机，为满足其对大功率、高效率和高可靠的电气系统的需求,开展了270V高效高压直流发电余度系统的研究工作。270V高压直流发电余度系统采用交流发电机加可控整流电路的结构。发电机采用带两套定子绕组的永磁同步发电机。系统的构成是由发电机的两套定子绕组分别接可控整流电路，然后在可控整流电路的直流侧并联共同带负载。系统采用全控型器件、SVPWM波驱动，使得输出电压不会因转速和负载变化而变化，高功率因数环节的采用也会减少定子铜耗及定子铁心谐波损耗，同时余度系统又可保证系统供电的可靠性。本文主要针对可控整流电路系统进行研究。根据直流发电系统的特点以及前期研究成果，首先确定使用三相电压型PWM整流电路（VSR）和双闭环的控制策略。其次根据系统余度并联运行的要求，对并联均流策略进行了理论研究，确定使用基于CAN总线通讯的共电压环主从均流策略以实现系统的并联稳定运行，同时为了提高系统的可维护性，对系统进行了BIT设计。然后根据前面的理论分析，搭建了双路并联系统的MATLAB仿真模型，并对实验结果进行了分析。仿真实验结果表明双路余度系统在满载运行的情况下能够达到系统指标的要求，同时均流效果良好。最后对系统进行了软硬件电路的设计，并对单路高压直流硬件系统在不同三相电压和负载的情况下进行了实验，实验结果表明单路系统具有较好的稳、动态特性，验证了理论方案的可行性。

军用航空发动机整机使用可靠性评估研究

作者： 谢静   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估　　航空发动机　　层次分析法　　数据融合  

描述： 产品的使用可靠性是产品在使用中表现出的完成应有性能的能力，受设计和使用维护等因素的综合影响。对军用航空发动机而言，其可靠性的高低对提高飞机出勤率、提高飞机作战的战备完好率意义更为重大。本研究力图找到航空发动机外场使用中的故障规律，正确指导使用与维护，以更好发挥发动机的效能。借助“航空发动机监控”中心，搜集整理5个机场数百台发动机10年的现场数据，在经典的可靠性理论研究基础上之上，对某型军用发动机的外场使用可靠性进行评估。提出了基于部件系统及其重要性的航空发动机可靠性评估方法，建立具有三层递阶层次结构(目标层、准则层、指标层)的可靠性评估模型。为找到制约发动机整机使用可靠性提高的附件，在数据处理和分类时，根据故障现象、故障原因等进行分类(指标层)；为提高对外场定检工作的参考价值，在数据处理和分类时，根据故障件所属系统进行分类(准则层)；为体现整机使用可靠性水平的高低，总体指标作为评估层次结构的顶层(目标层)。提出了使用寿命区间的单台平均故障率作为发动机可靠性的另一重要参考指标。该指标能较好的反映发动机在所研究使用寿命区间的故障频次情况。连续分段寿命区间的单台平均故障率可以反映出发动机的故障频次随使用时间的变化关系，对外场工作人员维护不同使用寿命的发动机具有参考价值。依照上述模型，开发了航空发动机整机使用可靠性评估软件系统，该系统可以实现整机可靠性指标，部件系统及故障多发附件的可靠性指标计算；以及外场单台平均故障率等指标的计算与图形展示，方便快捷的为外场维修保障提供参考。该软件不依赖于任何其他软件，方便应用推广。

航空发动机空气系统虚拟部件特性研究

作者： 袁志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　虚拟部件　　匹配计算  

描述： 航空发动机空气系统贯穿于整个发动机，在热端部件的冷却、腔室封严、系统压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用，直接决定着航空发动机能否安全可靠地工作，所以对空气系统的准确预测非常重要，而航空发动机空气系统的数值模拟涉及到复杂流路的流动和换热，由于与沿程高温部件是耦合在一起并时刻相互影响，所以这两部分在现实中是难以分开的，但作为工程研究来说，现在的研究基本上是将固体壁面作为空气系统的边界条件从而将空气系统单独分离出来进行流路系统的研究，这种在边界处间接耦合的方法不仅计算量大而且计算精度难以保证，远不能满足实际的需要。所以针对空气系统特点，研究一种适用于实际应用的直接耦合模拟方法对保证发动机安全和提高发动机性能就显得极为重要。本文将研究发动机主流气路的部件特性法应用到复杂空气系统沿程温度、压力、流量的预测中，从而来实现发动机主流气路与空气系统的联合仿真。本方法将复杂空气系统划分为类似于主流道各部件的虚拟部件，通过数值计算得到各虚拟部件的部件特性，有别于传统的空气系统流路与沿程高温部件在边界处间接耦合的方法。通过对网络法和部件法的研究总结提出了实现空气系统与主流气路匹配计算的虚拟部件方法，并得出了将复杂空气系统划分为虚拟部件的划分原则，以及其与主流道的连接形式，通过相似准则的推导确定了描述各类虚拟部件特性的数据格式。针对某微小型航空发动机，对其空气系统进行了虚拟部件的划分，对向心涡轮虚拟部件、离心增压虚拟部件和阻力类虚拟部件建立模型，进行了二维的数值计算，得到旋转类虚拟部件的压比和效率特性并分析了雷诺数项对特性线的影响，以及阻力类虚拟部件总压恢复系数随进口速度系数的变化关系，并最终将其特性应用到航空发动机一体化仿真计算程序中，实现了空气系统与主流气路的联合仿真计算。

G航空货运公司基层管理人员培训与开发方案研究

作者： 王玎玎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司　　培训体系　　基层管理人员  

描述： 、培训模式进行分析，并以此为基础重新设计G航空货运公司的基层管理人员培训方案。最后，以实证研究的方式，尝试性的实施、操作了设计体系中的部分内容，并对体系进行了相应修正，进一步完善了G航空货运公司

航空用重油发动机开发—FAI喷射单元的电磁控制

作者： 黄娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电控喷射系统　　喷射单元　　SIMULINK仿真　　电磁阀  

描述： 是一种具有自洁性的外开式轴针喷嘴；构造简单，质量小；满足二冲程发动机对供油速率高及响应时间快的要求。本文通过分析新型喷射单元的各部分结构，主要进行了电磁机构的设计计算与仿真。仿真主要过程为：1、根据

航空行李运输RFID应用中的编码技术及射频安全风险研究

作者： 刘俊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行李运输　　RFID　　编码　　安全风险  

描述： 航空行李运输领域的应用。本文重点研究了航空行李运输RFID应用的场景和业务流程。研究了行李RFID编码方案、RFID编码与传统条形码的关系和转换，以及射频安全风险问题，具体研究内容如下：1．针对航空