基于深度图的驾驶舱内飞行员动作识别

作者： 王涛   傅山   黄丹   曹杰   来源： 电光与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度图   飞行员   动作识别   手部跟踪   驾驶舱  

描述： 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此

融合是无人驾驶航空器发展的必由之路

作者： 张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行计划   适航管理   空中交通管理   运输安全   通用航空   无人驾驶   空域管理   国防安全   社会公共安全   航空器  

描述： 近两年来，我国无人驾驶航空器呈爆发式增长态势——在电力、测绘、安防等多个领域，频频可见无人驾驶航空器“忙碌的身影”。民用无人驾驶航空器融入国家空域系统的需求日益旺盛。但其对我国国防安全、社会公共安全，特别是对航空运输安全的影响也日渐扩大。其实，无人驾

全文：近两年来，我国无人驾驶航空器呈爆发式增长态势——在电力、测绘、安防等多个领域，频频可见无人驾驶航空器“忙碌的身影”。民用无人驾驶航空器融入国家空域系统的需求日益旺盛。但其对我国国防安全、社会公共安全，特别是对航空运输安全的影响也日渐扩大。其实，无人驾

走进飞行员的私密空间——驾驶舱

作者： 刘洪德   王哲   王莉芳   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机   功能需求   显示设备   手势   仪表板   眼动系统   航空电子技术   跟踪系统   驾驶舱   私密空间  

描述： 飞机驾驶舱是一个集成、高效的人机环境，为飞行员提供感知飞机整体状态、实时操控飞机的人机接口。飞行员需要掌握飞机的飞行速度、飞行高度、导航参数、油量信息等与飞行息息相关的参数，然后下达飞行指令实现对飞机的操纵，所有的这些都由飞行员在驾驶舱内完成。一般来

全文：飞机驾驶舱是一个集成、高效的人机环境，为飞行员提供感知飞机整体状态、实时操控飞机的人机接口。飞行员需要掌握飞机的飞行速度、飞行高度、导航参数、油量信息等与飞行息息相关的参数，然后下达飞行指令实现对飞机的操纵，所有的这些都由飞行员在驾驶舱内完成。一般来

简析“新舟”700飞机的驾驶舱设计

作者： 本报通讯员   王治   张志远   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸

描述： 在科技进步的今天，我们的许多行业已经赶超或接近世界先进水平了，引领技术的进步已经成了我们无法回避的责任，尤其在民用飞机驾驶舱设计领域。民用飞机驾驶舱设计不仅是一个集成飞行安全、系统功能、人体工程和人为因素等多个学科的综合展示平台，更是高新技术集成的综合体?

全文：在科技进步的今天，我们的许多行业已经赶超或接近世界先进水平了，引领技术的进步已经成了我们无法回避的责任，尤其在民用飞机驾驶舱设计领域。民用飞机驾驶舱设计不仅是一个集成飞行安全、系统功能、人体工程和人为因素等多个学科的综合展示平台，更是高新技术集成的综合体?

自动化永远无法取代飞行员驾驶并掌控飞机

作者： 本报记者   王力   见习记者   陆依斐   刘雪妍   王倩   来源： 解放日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 山东航空   美国航空公司   南方航空   深圳航空   埃塞俄比亚航空   航班信息   亚的斯亚贝巴   厦门航空   波音   奥凯航空  

描述： 当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空ET302航班起飞不久后坠毁，机上157人无一生还。失事客机机型为波音737MAX8，去年11月交付埃航。客机于当地时间8时38分从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞，前往肯尼亚首都内罗毕，起飞后6分钟从空管雷达上消失。埃航首席执行官Tewol

全文：当地时间3月10日，埃塞俄比亚航空ET302航班起飞不久后坠毁，机上157人无一生还。失事客机机型为波音737MAX8，去年11月交付埃航。客机于当地时间8时38分从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴起飞，前往肯尼亚首都内罗毕，起飞后6分钟从空管雷达上消失。埃航首席执行官Tewol

飞机驾驶舱总体设计研究

作者： 王纪清   王雪萍   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 总体设计   驾驶舱   飞机  

描述： 飞机驾驶舱是飞行员操纵飞机执行任务的工作环境,也是飞行员与飞机信息交互的唯一界面和手段,本文根据工程实际经验,对飞机驾驶舱设计宗旨进行论述,对设计准则进行梳理,并给出驾驶员设计眼位和视界、仪表板

飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

作者： 张惠琳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人机交互设计   层次分析法   复杂信息数字界面   可用性评估   飞机驾驶舱  

描述： 飞机驾驶舱数字界面的可用性评估研究

民航飞行驾驶舱群体情境意识研究

作者： 李苗   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   航空安全   群体情境意识   交互认知模型   暂停测量法  

描述： 民航飞行驾驶舱群体情境意识研究

小型飞机驾驶舱显控界面优化设计研究

作者： 刘相彤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 眼动   小型飞机   显示界面   识别效率  

描述： 小型飞机驾驶舱显控界面优化设计研究

考虑驾驶方式的车辆与航空器交叉冲突评估

作者： 康瑞   杨凯   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   驾驶方式   交叉运行   风险评估   航空安全  

描述： 为量化不同驾驶方式下车辆与航空器行驶风险，提出车辆与航空器交叉运行冲突评估模型，该模型将特种车辆驾驶方式分为激进、稳定、保守3类，综合驾驶特性和管制规则定义车辆速度演化规律，结合运行场景、间隔配备