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根据【检索词:
频率域航空电磁法 介电常数 计算方法 反演分析
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测绘学报
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(16)
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地质论评
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中国地质大学
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浙江大学学报(工学版)
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中南大学学报(自然科学版)
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Applied Geophysics
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长沙:中南大学出版社
(3)
吉林大学学报(地球科学版)
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2014年中国地球科学联合学术年会——专题2:电磁地球物理学研究应用及其新进展
(3)
中国地球物理学会第二十五届年会
(2)
中国地球物理学会第二十六届年会、中国地震学会第十三次学术大会
(2)
桂林理工大学
(2)
地质矿产部地球物理地球化学勘查研究所
(2)
中国科学院地质与地球物理研究所2014年度(第14届)学术年会
(1)
石油地球物理勘探
(1)
应用地球物理(英文版)
(1)
关键词
航空
鼓形花键设计及其不对中接触特性
作者:
赵广
王梦茹
冯志飞
王永泉
郭梅
苏常青
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
接触特性
设计方法
不对中
鼓形花键
修形
描述:
针对鼓形花键设计方法不完善、修形量范围无法确定的问题,提出利用花键齿面许用应力与内外花键配合干涉确定鼓形花键鼓形量的范围。以某
航空
发动机中央传动杆花键为例,开展鼓形花键设计;进而对比研究对中与不对中
基于POD/PCE/Kriging模型的
航空
发动机高维多目标优化
作者:
马跃
郭明明
孙博伦
田野
宋文艳
乐嘉陵
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
代理模型
粒子群优化算法
POD/PCE/Kriging模型
多目标优化
航空发动机燃烧室设计
描述:
均根误差分别为0.006 3%和0.122 7%。对设计变量参数开展寻优,并对获取的Pareto最优解集进行了
分析
,为满足性能指标的先进
航空
发动机燃烧室设计提供了物理见解,可以快速准确获得满足最优性能的设计参数,缩短
航空
发动机的研制周期。
基于非线性模型预测的
航空
发动机性能寻优控制
作者:
郑前钢
金崇文
项德威
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机控制
性能寻优控制
机载模型
非线性模型预测控制
复合推进系统动态模型
描述:
提出一种基于非线性模型预测的
航空
发动机性能寻优控制方法,以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态模型建模方法建立全包线机载预测模型,以实时估计发动机性能参数及有限时域内
基于GAF-DenseNet的
航空
发动机虚假数据注入攻击检测
作者:
黄鹏程
陈丽丹
祁恬
张哲
马永良
高明
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
格拉姆角场(GAF)
航空发动机
MAPSS)
密集连接卷积网络(DenseNet)
虚假数据注入攻击
商用模块化航空推进系统仿真数据(C
描述:
)的
航空
发动机系统遭受虚假数据注入攻击的机器学习检测方法。首先,基于美国国家
航空
和宇宙航行局的商用模块化
航空
推进系统仿真数据集(commercial modular aero-propulsion
航空
第二动力系统技术综述
作者:
周洲
刘闯
朱学忠
朱姝姝
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
辅助动力装置
第二动力系统
热管理技术
起动/发电技术
多电技术
描述:
总结,回顾了美军与国防承包商的SPS研发历程并
分析
了它们的技术特点,总结了先进SPS的四项关键技术,简要介绍了SPS的应用拓展并对SPS的发展趋势进行了展望。指出了未来先进SPS的四大主要技术特点:多电化架构、高功能集成度、能量综合、优化利用能力以及与主发的协同增效。
可持续
航空
燃料安全标准发展历程及趋势
作者:
甘宸宇
丁水汀
邱天
马清琳
鲍圣宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航性
可持续航空燃料
发展历程
趋势分析
安全性
认证标准
描述:
我国建立自主可持续
航空
燃料安全标准体系,对现行相关标准进行了梳理和
分析
。选取其中最具代表性的ASTM D4054和ASTM D7566标准,全面回顾了演变历程,总结了修订方向。研究发现,可持续
航空
燃料
航空
发动机双转子模态动平衡方法研究
作者:
周旋
黄江博
廖明夫
况钧耀
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模态动平衡
双转子系统
不平衡响应
转速比
描述:
+N2和N
1
+N2+4平面模态动平衡
法
的平衡条件,给出了模态不平衡质量和正交校正质量组的计算式,并以某型
航空
发动机双转子系统为例,给出了N
1
+N2模态动平衡方法平衡各阶模态的过程。最后在双转子试验系统上进
航空
发动机防喘系统建模仿真与APP设计
作者:
李昶树
马静
王磊
刘小强
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
换算转速
机械液压
应用程序设计
防喘系统
描述:
针对某型
航空
发动机防喘系统结构复杂、故障排查困难的问题,将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真,重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究;利用AMESet对钼质
基于双绕组感应发电机的
航空
交直流集成发电系统
作者:
卜飞飞
史建宇
李朋
刘皓喆
赵云
刘哲恺
黄文新
秦海鸿
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
交直流集成发电系统
自抗扰控制
双绕组感应发电机
多目标优化
多电飞机
描述:
为了满足飞机多电化对于
航空
发电系统提出的高功率密度、高品质供电以及交直流混合供电的要求,对比
分析
了多种交直流集成发电方案,并
分析
了其优势与不足,提出了一种基于双绕组感应发电机的
航空
交直流集成发电系统
航空
发动机燃烧室数字孪生体系关键技术
作者:
王方
甘甜
王煜栋
金捷
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
大涡模拟(LES)
高保真建模
数字孪生
概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF)
浸没边界方法(IBM)
描述:
通过曲线坐标系浸没边界方法(IBM),在设计阶段可以实现对真实
航空
发动机燃烧室的高保真虚实映射,保留全部几何结构信息。在IBM方法基础上,采用大涡模拟(LES)结合概率密度函数输运方程湍流燃烧模型
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