航空发动机转子非稳态振动分量提取方法

作者： 肖袁     冯坤     胡明辉     江志农   来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转子   谐波乘积谱   Vold   Kalman滤波   非稳态振动  

描述： 对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现，发动机转速变化快且转子振动分量微弱，其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题，提出了基于

面向航空发动机的虚拟多人拆装任务的驱动方法

作者： 曾秋玮     胡兆勇     王志乐     张锐林     邹刚   来源： 系统仿真学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   虚拟拆装   参数化模型   任务驱动   多人协同  

描述： 为满足虚拟多人协同拆装系统不同拆装任务的快速开发需求，提出一种可配置任务序列的数据驱动方法。以某型航空发动机样机为研究对象，研究了多人协同拆装的任务要素，对任务进行基于JS对象图谱

基于激光跟踪仪的飞机水平测量点复现方法

作者： 万远.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于激光跟踪仪的飞机水平测量点复现方法

基于非线性控制的飞机牵引系统轨迹跟踪方法研究

作者： 姚智宁.   来源： 吉林大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： Lyapunov方法   轨迹跟踪   MATLAB仿真   非完整约束   自动控制  

描述： 基于非线性控制的飞机牵引系统轨迹跟踪方法研究

飞行员心理风险因素识别与评估方法研究

作者： 吴皓珲.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 心电信号   飞行安全   多任务学习   心理风险因素   样本不均衡  

描述： 飞行员心理风险因素识别与评估方法研究

多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

作者： 赵联政.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多因素驱动   航线网络   粒子群算法   链路预测   复杂网络  

描述： 多因素驱动的民航航线链路预测方法研究

航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

作者： 闫文鑫.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   气热耦合   对流换热   非定常   数值仿真  

描述： 航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

基于图像增强的飞机舱门精准识别方法研究

作者： 尹雪松.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机舱门   实例分割   图像增强   目标识别   目标跟踪  

描述： 基于图像增强的飞机舱门精准识别方法研究

基于激光跟踪仪的飞机水平测量点复现方法

作者： 万远.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于激光跟踪仪的飞机水平测量点复现方法

基于非线性控制的飞机牵引系统轨迹跟踪方法研究

作者： 姚智宁.   来源： 吉林大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： Lyapunov方法   轨迹跟踪   MATLAB仿真   非完整约束   自动控制  

描述： 基于非线性控制的飞机牵引系统轨迹跟踪方法研究