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根据【检索词:温升速率】搜索到相关结果 251 条
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航空发动机高温合金焊接性能的研究现状
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作者:
纪朝辉
刘昱乾
贾鹏
王志平
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
焊接工艺
焊接性能
热裂纹
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描述:
高温合金是能在600℃以上高温环境长期保持良好性能的合金材料。为了适应航空发动机复杂的工作环境,提升发动机性能,高温合金材料常被用于制造航空发动机热端构件。但是,由于高温合金添加了多种合金元素,合金的焊接性能较差,焊接接头处易产生热裂纹和晶界液化。而焊接是航空发动机重要的加工和修复手段之一,因此高温合金的焊接加工与修复技术具有重要的研究意义。本文对高温合金的焊接接头微观组织和焊接性能进行了讨论,并阐述了高温合金几种主要焊接工艺的研究进展。
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航空发动机吸入高温蒸汽试验设备技术研究
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作者:
李洪雷
张帅
陈雷
来源:
中国新技术新产品
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
弹射起飞
舰载机
高温蒸汽
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描述:
为摸清航空发动机吸入高温蒸汽对发动机影响的机理,该文分析了发动机真实使用环境下吸入蒸汽量及发动机进口温升率等关键试验参数,掌握了航空发动机对吸入高温蒸汽试验的需求,确定了国产航空发动机能否满足弹射
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航空发动机用高温合金材料的应用及发展情况
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作者:
李承昊
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
航空发动机
热端部件
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描述:
航空发动机制造技术的相对落后制约着我国航空工业的发展,而高温合金又是影响航空发动机发展的重要因素之一。本文从航空发动机不同热端部件所采用的高温合金种类、主要高温合金材料的发展情况等方面进行了简单总结。
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镍基高温合金在航空发动机中的应用
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作者:
王君
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
镍基单晶合金
航空发动机
蠕变
合金元素
展望
疲劳
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描述:
现代航空发动机高推重比的要求,使得其热端部件材料的服役条件越来越严苛,而镍基高温合金凭借其优异的高温力学特性被广泛应用于航空发动机的叶片等热端部件中。本文主要介绍了合金元素在提高镍基单晶合金物理化学特性的作用,以及镍基单晶合金的蠕变和疲劳特性,并简单介绍了我国高温合金的发展及其在航空发动机中的应用,最后探讨了镍基单晶合金的发展趋势并为我国更好的发展高温合金提供一些借鉴。
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航空燃烧加温器高空性能研究
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作者:
刘登程
林剑
王川
来源:
中国科技信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通用飞机
热功率
燃油流量
热效率
燃烧效率
试验样机
过量空气系数
加温器
气源系统
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描述:
基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。
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高温环境下薄壁试件随机振动疲劳研究
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作者:
王建
沙云东
杜英杰
胡翼飞
张伟瑞
来源:
装备环境工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雨流计数法
随机振动
疲劳寿命
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描述:
目的研究高温环境下薄壁试件的随机振动疲劳问题。方法综述国内外随机振动疲劳研究现状,制定有效的研究方案。首先,通过有限元法完成薄壁试件的动力学响应数值仿真计算与分析,基于改进的雨流循环计数法预估薄壁试件的疲劳寿命。然后,开展高温环境下薄壁试件随机振动疲劳试验,获取危险位置动力学响应与疲劳寿命。结果高温强振动环境下,结构的危险位置主要出现在固支边界或形状突变位置,且基频处的动力学响应峰值是结构疲劳寿命的主要影响因素,随温度和振动量级的增加,结构疲劳寿命呈抛物线降低趋势。结论通过仿真与试验的比对,验证了高温环境下薄壁试件随机振动疲劳仿真计算方法的有效性与可靠性。
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飞机风挡加温系统故障分析与排除
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作者:
瑚洋
刘义国
常红亮
来源:
数字技术与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
风挡加温
故障分析
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描述:
飞机风挡加温系统故障分析与排除
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航空航天用高温铌合金的研究进展
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作者:
郝小雷
张锟宇
文琳
姚修楠
来源:
山东工业技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高温铌合金 强化 制备 抗氧化涂层
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描述:
本文概述了航空航天用高温铌合金的研究现状,分别从合金的强化、制备加工以及抗氧化防护方面做了详细介绍,并对高温铌合金今后的研究方向做出了展望。
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航空类新型高温雷达吸波材料研究进展
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作者:
邓凯文
刘智
来源:
航空工程进展
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
高温雷达吸波材料 ZnO及其复合材料 Ti3SiC2及其复合材料
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描述:
受使用条件及环境因素的制约,航空用雷达吸波材料具有更为严格的使用温度要求。传统高温雷达吸波材料由于存在吸收频段窄、低频吸收性能差、抗氧化性能不佳等缺点,使用受到限制。本文综述了近年来研究较多的新型高温雷达吸波材料的研究现状,包括ZnO及其复合材料、Ti3SiC2及其复合材料等,总结了现阶段高温雷达吸波材料研究中面临的问题,并对高温雷达吸波材料的发展方向进行了展望。
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航空发动机润滑油高温抗氧剂的研究
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作者:
唐红金
梁宇翔
来源:
石油炼制与化工
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
抗氧剂 氧化安定性 航空润滑油 多元醇酯 基础油
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描述:
以N-烷基苯基-1-萘胺、烷基化二苯胺为原料,在反应温度为130~180℃、反应时间为5~10h的条件下,合成了低聚物抗氧剂。采用红外光谱、高效液相色谱-质谱联用技术等分析方法对合成低聚物进行表征
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