航空工业气动院空气动力试验与研究能力取得新跨越

作者： 本报通讯员   范兴瑞   张连河   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 动力试验   高雷诺数风洞   航空工业   气动特性   空气动力设计   低速风洞试验   铰链力矩试验   气动院   航天飞行器   试验技术研究  

描述： 在C919大型客机研制过程中，航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务，在确保了各项性能指标实现的同时，也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构，主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研

全文：在C919大型客机研制过程中，航空工业气动院承担了多项关键气动试验任务，在确保了各项性能指标实现的同时，也成功托起了中国人的大飞机梦。气动院是航空工业唯一的空气动力研究与试验机构，主要从事航空气动力设计、数值模拟、风洞试验基础与应用技术研究以及配套设备研

多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

作者： 王军杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多旋翼飞行器   试验   数值模拟   旋翼   逆向工程  

描述： 多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

航空发动机高负荷压缩系统耦合气动布局探索

作者： 崔健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　高负荷　　压缩系统　　气动布局　　设计  

描述： 复杂的非定常涡量场，是其气动设计的难点和关键。因此，高性能的高负荷压缩系统气动设计需要解决三个方面的难题：（1）如何阻止叶片吸力面分离涡的产生及其在高逆压梯度下的增长和扩散；（2）如何阻止转子叶尖泄漏

探针对航空发动机压气机气动性能的影响

作者： 哈里   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动探针　　压气机　　流动堵塞　　流动掺混　　激波现象  

描述： 工作效率，发展了一个数据处理程序，主要进行周向平均的处理。通过上述实验和数值模拟研究，得到如下主要结论：1对于平面叶栅，在叶栅进口前插入探针对下游流道有比较明显的影响，影响的程度取决于探针的大小以及其与叶片

航空气动计算中的转捩预测方法研究

作者： 陈奕   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空气动计算中的转捩预测方法研究

航空动力装置某些气动声学问题的研究

作者： 孙晓峰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　压气机　　气动声学　　声学模型　　噪声　　航空动力装置  

描述： 航空动力装置某些气动声学问题的研究

航空发动机短舱管道气动声学研究

作者： 吕亚东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　短舱管道　　气动声学　　消声处理技术　　飞机噪声　　消声短舱设计  

描述： 航空发动机短舱管道气动声学研究

航空发动机叶片气动阻尼的研究

作者： 郭雪莲   李琳   来源： 第十一届全国空气弹性学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 等效粘滞　　阻尼系数　　航空发动机　　发动机叶片　　气动阻尼  

描述： 本文以航空发动机转子叶片作为研究对象，研究叶片与流场相互作用的情况下气动等效粘滞阻尼系数。 本文提出了一种类似结构等效粘滞阻尼系数的气动等效粘滞阻尼系数的定义，以Rotor37转子叶片为例求解该气动

航空航天关键气动问题研究进展

作者： 符松   陈海昕   李启兵   肖志祥   来源： 庆祝中国力学学会成立50周年暨中国力学学会学术大会’2007 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 清华大学航天航空学院先进湍流模拟研究室(laboratory for advanced simulation of turbulence, LAST)坚持以湍流模拟研究为基础,以航空航天等应用问题为导向,重视将先进的流体力学理论、

某航空涡轮气动性能与改型优化设计研究

作者： 李文   来源： 中国工程热物理学会2008年热机气动热力学与流体机械学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　涡轴发动机　　涡轮优化　　优化设计  

描述： 某航空涡轮气动性能与改型优化设计研究