探针对航空发动机压气机气动性能的影响

作者： 哈里   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动探针　　压气机　　流动堵塞　　流动掺混　　激波现象  

描述： 在航空发动机整机及部件性能以及流场测量中，需要插入多种探针。当对小型发动机压气机进行测量时，在流道中插入探针甚至会导致压气机失速，无法进行正常实验。为什么会发生这种现象？探针对压气机的性能产生多大

航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究

作者： 王斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空旋涡泵工作机理分析及性能计算研究

航空用钛合金电火花表面强化及其性能研究

作者： 任亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空用钛合金电火花表面强化及其性能研究

航空行星轮系失油润滑工作性能研究

作者： 陶福星   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空行星轮系失油润滑工作性能研究

航空发动机性能监测数据库开发

作者： 赵成   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件系统   航空发动机   寿命预测   评估体系   发动机状态   维修任务   硕士学位论文   指标   运行   飞机   系统工程   综合指数   发动机维护   性能监测系统   信息技术   发动机性能   可靠性   数据库   模糊层次分析法   软件开发  

描述： 航空发动机性能监测数据库开发

航空电子光纤通道网络性能测试与研究

作者： 郭蔡健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信协议   光纤通道   网络中间层驱动   性能测试   航空电子  

描述： 光纤通道(FC)是未来航空电子系统互连的首选协议, 将其用于航空电子系统必须进行性能评价, 本人主要对FC网络性能测试技术和它的网络性能特点进行研究, 完成了以下工作:（1）通过中间层驱动插入的方法

航空发动机一维性能仿真模型研究

作者： 孙立伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 性能仿真   Godunov方法   一维  

描述： 在航空发动机的研制及使用过程中，性能仿真技术已经被广泛的应用于循环参数优化、流路设计、整机试验和控制系统设计与试验等诸多方面。利用计算机对发动机的稳态和动态特性进行仿真计算可以有效的减少实验量，因而

基于航线分析的民用航空飞机性能安全性研究

作者： 李艳华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于航线分析的民用航空飞机性能安全性研究

航空SCI数据总线拓扑与性能研究

作者： 刘兴春   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络流量   SCI协议   可生存性   路由重构   航空电子综合系统  

描述： 利用率、网络最大流量、网络最大延迟及平均延迟等）的影响。研究了网络受损后网络的可生存能力对网络性能参数的影响和网络恢复及重构能力。具体内容和主要成果表现在：1．在充分理解SCI协议的基础上，利用当今通用

轻质航空材料在高温热-力学环境下的性能研究

作者： 晏震乾   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振试验   轻质合金   热冲击   气动热   热  

描述： 结构热力力学试验技术，是为解决飞行器跨越声速后出现的“热障”问题而发展起来的地面模拟试验技术，它通过在地面等效模拟飞行热环境和气动载荷，考察其对材料或结构性能的影响。飞行器材料或结构在其高速飞行