航空人为因素事故/事件分析模型研究

作者： 卜晓敏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  

描述： 模型,从不安全行为、前提条件、基层管理和决策层管理四个层次对航空事故或不安全事件进行研究。如果只从一起事故或事件的调查结果来看系统缺陷,可能存在偶然性。但是,如果我们对人为因素事故/事件分析模型分析整理

通用航空飞行事故中侵权行为的研究

作者： 晋起   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　侵权行为　　归责原则　　责任形态　　飞行事故  

描述： 通用航空的蓬勃发展可以预见。对于通用航空飞行事故侵权行为的研究，本文首先明确通用航空飞行事故中侵权行为的构成要件，并根据通用航空飞行事故是发生于飞行中的通用航空器之间还是发生于事故航空器与地面第三人之间

民用航空事故损害赔偿责任研究

作者： 刘晨曦   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空事故　　损害赔偿　　构成要件  

描述： 2010年8月24日，河南航空一架EMB190飞机在降落过程中坠毁，42个鲜活的生命在北国伊春划上了永恒句号。伴随着世人的惋惜和悲痛，一场关于事故损害赔偿的争论再次引起了国人的注意。民航事故

论重大飞行事故罪于通用航空的适用问题

作者： 胡超容   李汀   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 重大飞行事故罪　　适用　　通用航空　　立法  

描述： 在民用航空领域,飞行事故难免发生;但对于人为的重大飞行事故应当尽可能地预防并减少其发生,这是人类发展航空业相伴而生的永恒而正义的命题。通用航空是民用航空的重要组成部分,目前,伴随着我国通用航空的快速

核事故应急航空放射性监测方法

作者： 米耀辉   肖刚毅   王蓬   来源： 国家安全地球物理丛书（七）——地球物理与核探测 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 核应急　　航空放射性监测　　探测器　　系统刻度  

描述： 本文简述国内外核事故应急航空监测技术的发展及应用情况,结合核应急监测的目标,介绍核事故应急航空监测系统的结构组成、探测器类型以及系统的刻度方法,并根据监测目标差异介绍核应急监测飞行方法。

数据挖掘技术在航空事故分析中的应用

作者： 陈铭   顾宏斌   来源： 全国第19届计算机技术与应用学术会议(CACIS·2008) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据挖掘　　关联规则　　决策偏好　　航空事故  

描述： 结合决策偏好的思想，对关联规则中的Apriori算法进行改进，并应用于全球航空事故数据分析中，找出事故发生的潜在规律。

数据挖掘技术在航空事故分析中的应用

作者： 陈铭   顾宏斌   来源： 全国第19届计算机技术与应用（CACIS）学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空事故   数据挖掘   决策偏好信息   关联规则  

描述： 结合决策偏好的思想,对关联规则中的 Apriori 算法进行改进,并应用于全球航空事故数据分析中,找出事故发生的潜在规律。

某航空发动机附件传动系统的共振特性分析

作者： 郜雪鹏   来源： 机械传动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 传动系统　　轴单元法　　Compbell图　　弯扭耦合  

描述： 采用集中质量法建立了某航空发动机传动系统的简化分析模型,并根据模型推导了系统的动力学方程,采用轴单元分析法对系统的固有模态进行分析,先后计算了系统中单根转子的固有模态和系统的耦合模态,通过对两种模态进行对比,发现耦合传动系统除了单轴模态和以某一单轴模态为主的弯扭耦合模态外,还派生出新的对齿轮耦合作用非常敏感的弯扭耦合模态。应用Campbell图分析了不同工作转速下转子的固有频率,为系统共振分析提供了依据。

某型航空发动机—飞机附件传动轴的动力特性研究

作者： 王雪飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力特性　　膜盘联轴器　　振动模态　　临界转速　　疲劳寿命  

描述： 的后续设计及实际运用提供理论参考和试验认证。论文主要内容为： (1) 振动模态分析：采用有限元法建立膜盘联轴器模型，研究膜盘型线、材料对结构振动模态的影响。根据分析结果，膜盘联轴器附件传动轴最终选用型线

某型航空发动机—飞机附件传动轴的动力特性研究

作者： 王雪飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力特性　　膜盘联轴器　　振动模态　　临界转速　　疲劳寿命  

描述： 的后续设计及实际运用提供理论参考和试验认证。论文主要内容为： (1) 振动模态分析：采用有限元法建立膜盘联轴器模型，研究膜盘型线、材料对结构振动模态的影响。根据分析结果，膜盘联轴器附件传动轴最终选用型线