民航空管服务定价政策暨定价模型研究

作者： 暂无 来源： 第五届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 空管服务定价政策　　定价模型　　研究  

描述： 的程度,只有整体系统得到发展,每个子系统才能可持续发展,为解决空管子系统与其他子系统的协调发展问题,避免空管成为整个系统发展的瓶颈,本文首先从政策研究的角度,运用比较研究法,介绍了国内空管体制与定价

基于航空票价的京沪动卧列车定价策略及效果评价研究

作者： 王煜   王亮   方伟   来源： 第十四届中国智能交通年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 集成学习   Stacking算法   定价策略   航空票价   动卧旅客列车  

描述： 基于航空票价的京沪动卧列车定价策略及效果评价研究

航空货运定价策略探讨

作者： 赵桂红   来源： 第五届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运　　时间效用　　弹性分析　　完全成本　　定价策略  

描述： 进行分析，并通过对货主的需求和价格对需求的影响的研究，试图在价格体系的科学性和合理性方面进行探讨，为航空货运的定价提供理论基础和方法。

分布式雷达对目标探测的模型研究

作者： 杨波   黄山良   来源： 第五届中国指挥控制大会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 协同探测   隐身目标   探测概率  

描述： 雷达探测系统对飞机的探测概率以及达到给定的探测概率所需的发现时间等参数是对抗双方共同关心的问题。本文针对传统雷达检测概率及发现时间计算的复杂性问题,基于经验公式和典型雷达参数,对脉冲积累下的分布式雷达检测概率进行了研究,考虑了多基地雷达的协同探测,对指挥控制系统有重要的意义。

飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究

作者： 高洁   解东宁   王建国   来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态交互   TCP/IP   集成框架   联合仿真  

描述： 飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究

基于贝叶斯网络的航空人因可靠性评价模型研究

作者： 邹星琪   徐吉辉   梁颖   张磊   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空人因　　可靠性　　贝叶斯网络  

描述： 在现代社会中,随着设备的可靠性不断增长,由人因失误而造成危害的比例越来越多。因此研究人因可靠性显得尤为重要。贝叶斯网络是一种既能进行不确定影响因素又能进行相关因素综合考虑的方法,而且通过人因可靠性

航空发动机风险评估模型的研究

作者： 方括   闫国华   来源： 2010年交通运输类院校研究生学术论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风险评估　　故障识别　　BBN  

描述： 航空发动机结构复杂、工况恶劣，其安全性和可靠性难以保证，因此必须对发动机进行准确故障识别和有效的风险评估。论文主要介绍了两种发动机风险评估模型。这两科模型都是以历史数据和工作经验为基础，通过不同的方法实现航空发动机的故障识别，并对其作出合理的评估。

航空货邮运输周转量预测模型研究

作者： 韩明亮   胡长建   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： model　　ARIMA　　BP   neural   model　　Regression   networks　　Combinatorial   1)   (1   POWER   forecast   air   cargo   capacity　　GM  

描述： 航空货邮运输周转量是航空运输的主要指标之一,航空货邮运输周转量的预测是民航管理机构进行行业规划的依据.本文从航空货邮运输周转量的变化规律着手,分别使用灰色理论、回归分析、ARIMA、神经网络、组合预测等几种常用预测方法对航空货邮运输周转量进行了预测.通过对预测结果进行比较分析,发现神经网络对航空货邮运输周转量进行预测有较好的效果.

基于Lagrange方程的航空拖曳绳索模型分析研究

作者： 陈石钢   侯志强   来源： 湖南省第二届研究生创新论坛——航空宇航与控制科学分论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空拖曳绳索　　有限元分析　　Lagrange方程　　仿真分析　　系统动力学  

描述： 本文根据航空拖曳绳索的构型特点，在对拖曳绳索进行有限元分段处理建模基础上，建立了基于Lagrange方程的拖曳绳索系统动力学方程，并依此方程对系统进行仿真分析。

航空器地面滑行优化模型研究

作者： 郑海磊   徐肖豪   朱承元   来源： 第七届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： aircraft　　ground   Analysis   taxiing　　linear   Words   Key   programming　　optimal  

描述： 本文分析了航空器在地面的滑行过程,给出航空器地面滑行网络,并在此基础上建立了一个线性规划模型.通过该模型研究了在给定滑行路径条件下,如何确定最佳开始和结束滑行时间,以使航空器地面滑行总时间最短的优化