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- 覆盖粘弹性层复合板振动特性分析
- 作者： 张曦 曹雄涛 江国和 来源： 第十六届船舶水下噪声学术讨论会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 粘弹性材料 谐响应分析 频变特性 阻尼减振
- 描述： 阻尼减振技术广泛已应用于航海航空领域,而如何减少增加的重量同时又保证良好的减振性能具有很必要的研究价值。本文以ANSYS软件为仿真平台,以丁基橡胶为研究对象,对其结构进行挖孔处理,在考虑其频变特性的情况下,进行谐响应分析。结果表明穿孔粘弹性夹层板较未穿孔粘弹性夹层板振幅明显下降,减振性能明显提高,对工程应用具有较好的参考价值。
- 覆盖粘弹性层复合板振动特性分析
- 作者： 张曦 曹雄涛 江国和 来源： 第十六届船舶水下噪声学术讨论会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 粘弹性材料 谐响应分析 频变特性 阻尼减振
- 描述： 阻尼减振技术广泛已应用于航海航空领域,而如何减少增加的重量同时又保证良好的减振性能具有很必要的研究价值。本文以ANSYS软件为仿真平台,以丁基橡胶为研究对象,对其结构进行挖孔处理,在考虑其频变特性的情况下,进行谐响应分析。结果表明穿孔粘弹性夹层板较未穿孔粘弹性夹层板振幅明显下降,减振性能明显提高,对工程应用具有较好的参考价值。
- 轻载航空轴承基于全膜润滑的振动特性分析
- 作者： 刘喆 陈渭 王毅 来源： 第十七届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 圆柱滚子轴承 动力学 弹流润滑 振动特性
- 描述： ，内圈转速越低，兜孔间隙越小，保持架打滑率越低；轴承径向负载越大，内圈转速越高，兜孔间隙越大，径向游隙越小，保持架越容易发生涡动现象。通过与已有文献进行对比，验证了高速轻载圆柱滚子轴承动力学模型及其振动特性分析结果正确可靠。
- 轻载航空轴承基于全膜润滑的振动特性分析
- 作者： 刘喆 陈渭 王毅 来源： 第十七届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 圆柱滚子轴承 动力学 弹流润滑 振动特性
- 描述： ，内圈转速越低，兜孔间隙越小，保持架打滑率越低；轴承径向负载越大，内圈转速越高，兜孔间隙越大，径向游隙越小，保持架越容易发生涡动现象。通过与已有文献进行对比，验证了高速轻载圆柱滚子轴承动力学模型及其振动特性分析结果正确可靠。
- 航空发动机整机系统非线性振动特性分析
- 作者： 林荣洲 侯磊 陈予恕 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 非线性振动 组合共振 中介轴承 振动传递
- 描述： 航空发动机整机系统非线性振动特性分析
- 航空发动机整机系统非线性振动特性分析
- 作者： 林荣洲 侯磊 陈予恕 来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 非线性振动 组合共振 中介轴承 振动传递
- 描述： 航空发动机整机系统非线性振动特性分析