关键词
航空维修中人为因素研究
作者: 孙鹏   贺万超   魏秀玲   韩慧伶   来源: 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 人为因素  航空维修  模型  
描述: 本文介绍航空维修中人为因素的定义、性质以及人为因素的理论模型,通过对航空维修中的人为因素的分析研究,提高了航空维修的安全性。
乘务人员人为因素与航空安全分析
作者: 王增艳   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 乘务人员  人为因素  航空安全  
描述: 通过详细分析影响航空业的乘务人员因素,以采取针对性行业措施,提高航空安全性,减少人为因素引发的事故或事故征候;分析航空系统元素,充分了解乘务人员不安全行为的分类及造成不安全行为的条件及相关系统因素
航空人为因素知识管理研究初探
作者: 汪磊   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: factors  knowledge   Aviation   management  KMS   human  
描述: 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索.在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空
航空维修安全中人为因素的研究
作者: 李政佶   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  人为因素  维修人员  维修差错  人为因素分类  
描述: 安全对航空运输的影响是每一家航空公司,每一个航空从业人员的永恒命题.人为因素对航空安全的影响(已)引起人们的高度重视.由于科学技术的迅速发展,飞机硬件已经非常可靠,如今越来越多的航空事故统计显示人为因素
航空人为因素知识管理研究初探
作者: Wang   Lei   汪磊   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空安全  人为因素  知识管理  系统分析  
描述: 本文旨在将知识管理概念和技术引入航空人为因素研究和应用中,对航空人为因素知识管理展开初步研究和探索。在对航空人为因素知识管理研究、应用、需求现状进行分析的基础上,结合知识管理理念,指出解决航空
航空公司运行控制工作中的人为因素研究
作者: 谷润平   韩红蓉   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: flight   control  Flight   factors  Precaution   dispatch  Human   operation   System  
描述: 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构.航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注.作为日常生产的组织者和指挥者,飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用.本文应用叶克
航空公司运行控制工作中的人为因素研究
作者: Gu   Runping   谷润平   Han   Hongrong   韩红蓉   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  运行控制中心  安全管理  人为因素  政策措施  
描述: 运行控制中心是航空公司业务保障的核心机构。航空公司飞行运行控制工作中的人为因素问题越来越受到广泛的关注。作为日常生产的组织者和指挥者,飞行签派员对航班的安全、有序运行起着至关重要的作用。本文应用叶克
航空维修中的人为因素及维修资源管理
作者: 许鲁建   来源: 2008中国航空维修论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空运输  飞机维修  机务保障  维修管理  
描述: 人为因素问题是当前航空界积极讨论的一个重要课题。本文通过讨论人为因素的基本方法,阐明组织对人为因素的影响。很长时间大家对人为因素的讨论都是针对当事人所处环境的各种因素来寻找解决办法。但我们通过调查和
对做好航空气象预报人为因素的分析
作者: 王清雅   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 意识  效率  能力  作风  预报  服务  
描述: 航空气象是空管安全保障的重要组成部分,而航空气象预报又是航空气象的核心,航空气象保障主要体现在气象预报准确率和对外服务质量两个方面.本文将从服务意识、工作效率、综合能力、工作作风4个方面对航空气象预报人为因素作以分析.
基于FTA的航空不安全事件人为因素分析
作者: 王洁宁   裴飒莎   来源: 2009年国际航空人为因素研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: Aviation   safety  human   model   factors  FTA  REASON  
描述: 航空事故统计显示,人为因素是造成航空事故的最主要的原因.本文借鉴人为因素分析模型REASON模型的思想,采用FTA分析法对航空不安全事件人为因素进行分析,并以故障树的形式表示出引起故障的各种原因
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