首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
N)模型
】搜索到相关结果
528
条
按文献类别分组
期刊
(2595)
学位论文
(1534)
会议论文
(528)
图书
(104)
报纸
(62)
按栏目分组
期刊
(2595)
学位论文
(1534)
会议论文
(528)
图书
(104)
报纸
(62)
按年份分组
2024
(343)
2023
(690)
2022
(350)
2021
(416)
2020
(604)
2019
(520)
2018
(548)
2017
(263)
2016
(1009)
2015
(4)
2014
(2)
2012
(2)
2010
(2)
2009
(10)
2007
(4)
2002
(6)
1999
(2)
1998
(4)
1997
(2)
1994
(2)
1988
(2)
1987
(2)
1986
(2)
1983
(2)
1979
(6)
1973
(2)
1957
(16)
1956
(2)
1955
(4)
1952
(2)
按来源分组
中国民用航空飞行学院
(172)
南京航空航天大学
(122)
航空动力学报
(64)
航空计算技术
(61)
科学技术与工程
(32)
西安电子科技大学
(26)
中国科技信息
(26)
综合运输
(19)
民航管理
(15)
测控技术
(14)
重庆理工大学学报(自然科学)
(13)
航空科学技术
(12)
沈阳航空航天大学
(6)
华南理工大学
(6)
计算机与数字工程
(6)
现代商业
(6)
工业工程
(6)
技术与市场
(4)
电子与信息学报
(4)
长沙航空职业技术学院学报
(4)
数字技术与应用
(4)
第八届全国交通运输领域青年学术会议
(4)
西北大学学报(自然科学版)
(4)
内蒙古科技与经济
(2)
电源学报
(2)
智能系统学报
(2)
激光杂志
(2)
环境影响评价
(2)
湖南省第二届研究生创新论坛——航空宇航与控制科学分论坛
(2)
空中交通
(2)
关键词
《中国航空母舰
模型
》解读
作者:
陈国虞
来源:
上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空母舰 海洋权益 国防建设
描述:
本文介绍了《中国航空母舰
模型
》的基本概况,对《中国航空母舰
模型
》中可看到的中型航空母舰
模型
及采用的拦阻下降模式进行简述,对未能看到的预警机、舰载主战机、推进动力机等加以阐述。从我国外交部和国防部
《中国航空母舰
模型
》解读
作者:
陈国虞
来源:
上海市老科学技术工作者协会第七届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空母舰 海洋权益 国防建设
描述:
本文介绍了《中国航空母舰
模型
》的基本概况,对《中国航空母舰
模型
》中可看到的中型航空母舰
模型
及采用的拦阻下降模式进行简述,对未能看到的预警机、舰载主战机、推进动力机等加以阐述。从我国外交部和国防部
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
作者:
高洁
解东宁
王建国
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态交互
TCP/IP
集成框架
联合仿真
描述:
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
作者:
高洁
解东宁
王建国
来源:
第十八届中国航空测控技术年会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
动态交互
TCP/IP
集成框架
联合仿真
描述:
飞机逻辑
模型
与显控
模型
联合仿真技术研究
基于C
NN
与GRU的航空发动机剩余寿命预测
作者:
王文庆
郭恒
范启富
来源:
第37届中国控制会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
卷积神经网络
门控递归单元
长短期记忆
剩余寿命预测
描述:
基于C
NN
与GRU的航空发动机剩余寿命预测
基于C
NN
与GRU的航空发动机剩余寿命预测
作者:
王文庆
郭恒
范启富
来源:
第37届中国控制会议
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
卷积神经网络
门控递归单元
长短期记忆
剩余寿命预测
描述:
基于C
NN
与GRU的航空发动机剩余寿命预测
基于G
N
SS的航空载体定姿算法
作者:
刘晓辉
王潜心
党亚民
来源:
第八届京港澳测绘技术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
System 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计
Navigation
satellite
Global
描述:
本文首先介绍了利用G
N
SS进行航空载体姿态确定与地面载体和卫星姿态确定的差异,然后提出了适用于航空载体姿态确定的基于"当前"统计
模型
的抗差自适应Kalma
n
滤波方法,并详细描述了算法中观测方程
基于G
N
SS的航空载体定姿算法
作者:
刘晓辉
党亚民
来源:
2012中国测绘学会大地测量专业委员会年会暨陈俊勇院士学术思想研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
GNSS 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计
描述:
本文首先介绍了利用G
N
SS 进行航空载体姿态确定与地面载体和卫星姿态确定的差异,然后提出了适用于航空载体姿态确定的基于“当前”统计
模型
的抗差自适应Kalma
n
滤波方法,并详细描述了算法中观测方程
航空有机玻璃疲劳S-
N
曲线研究
作者:
马丽婷
陈新文
厉蕾
来源:
中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
有机玻璃 疲劳 寿命预测
描述:
有机玻璃因其具有良好的透光性和力学性能,目前在飞机上已经得到广泛应用,它是一种区别于金属材料的高分子材料,通过对有机玻璃拉伸疲劳性能的测试得到了疲劳S
N
曲线和条件疲劳极限;比较了不同应力比下的有机玻璃拉伸疲劳S
N
曲线,随着应力比的增加曲线整体上移.
V
N
T与航空发动机稳态匹配研究
作者:
于述亮
宁智
黄若
来源:
中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮增压 可变喷嘴涡轮增压 航空发动机 仿真 Matlab/Simulink
描述:
活塞式航空汽油发动机随海拔升高气压力下降、发动机的动力性下降、在高海拔时无法正常工作.本文采用可变喷嘴涡轮增压系统方案,建立了可变喷嘴增压器(V
N
T)与发动机匹配的数学
模型
,并在此基础上,利用
<
1
2
3
...
51
52
53
>
Rss订阅
订阅地址: