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- VNT与航空发动机稳态匹配研究
- 作者： 于述亮 宁智 黄若 来源： 中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 涡轮增压 可变喷嘴涡轮增压 航空发动机 仿真 Matlab/Simulink
- 描述： 活塞式航空汽油发动机随海拔升高气压力下降、发动机的动力性下降、在高海拔时无法正常工作.本文采用可变喷嘴涡轮增压系统方案,建立了可变喷嘴增压器(VNT)与发动机匹配的数学模型,并在此基础上,利用Matlab/Simulink软件建立VNT与发动机匹配的仿真模拟模型,通过该模型计算不同海拔下对应的VNT可变喷嘴环叶片角度,为增压系统控制提供依据.