航空发动机转子系统不对中故障振动测试分析

作者： 董超   王德友   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子　　不对中　　振动测试　　高倍频  

描述： 以航空发动机低压转子三支点系统为研究对象,研究转子系统在不对中故障情况下振动特性和影响规律。从理论公式推导、仿真数值分析和模型试验测试三个方面综合对比分析了转子系统不对中故障振动特性。得到的振动响应频谱成分中有二倍频、三倍频等高频成分出现。两段轴上转盘呈现出不同的振动规律,轴心轨迹发生明显的变形。

机动飞行引起的航空发动机转子系统的一种碰摩现象

作者： 侯磊   陈予恕   来源： 第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机动飞行　　航空发动机转子系统　　碰摩　　机动载荷　　亚谐共振  

描述： 动载荷对航空发动机转子系统非线性动力学行为的影响,重点关注一种碰摩现象。该碰摩不同于通常意义下由于突加不平衡等因素诱导发生的二次故障,而是由于机动载荷与非线性弹性支撑等耦合因素引起系统发生亚谐共振,导致振幅

机动载荷对航空发动机转子系统非线性响应的影响

作者： 侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Cobra机动飞行　　航空发动机　　机动载荷　　碰摩　　突加不平衡  

描述： 研究飞机机动飞行对其发动机转子系统动力学行为的影响。采用Lagrange方程建立一个带有偏置圆盘和非线性弹性支承的航空发动机转子系统的运动微分方程,方程中考虑了飞机的运动对转子系统产生的机动载荷,并且考虑了转子

机动载荷对航空发动机转子系统非线性响应的影响

作者： 侯磊   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Cobra机动飞行　　航空发动机　　机动载荷　　碰摩　　突加不平衡  

描述： 机动载荷对航空发动机转子系统非线性响应的影响

航空发动机转子系统的结构效率评估方法研究

作者： 张大义   洪杰   梁智超   来源： 第9届全国转子动力学学术讨论会ROTDYN'2010 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机结构设计　　转子系统　　结构效率  

描述： 承载项,变形量协调项以及动力敏感度特征项揭示其内涵,并初步建立结构效率分析系统和基本运算法则。通过某高功重比涡轴发动机转子系统结构设计的分析评估,明确结构效率的分析步骤,指出结构效率在发动机总体结构设计中的优越性。

航空发动机转子系统大振动突变问题分析与理论初探

作者： 吴太欢     张万阳     邓振鸿     罗华耿     黄海     冯国权     曹航.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 同步振动   发动机转子系统   振动信号   理论初探  

描述： 和状态特征提取技术准确分析航空发动机振动行为特征是开展发动机转子系统振动异常行为溯源与故障分析的重要前提。本文结合现代时频分析方法和传统的同步分析方法开发出适用于复杂环境下的航空发动机转子系统振动信号分析与振动行为特征提取技术,

航空发动机转子系统建模与动力特性分析

作者： 谢海龙   魏大盛   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 简化模型   有限元   转子动力学   陀螺力矩   临界转速  

描述： 航空发动机转子系统建模与动力特性分析

基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法

作者： 李全坤     廖明夫     石斌     张康.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 定位方法   非线性传递函数   发动机转子系统  

描述： <正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个故障而较少考虑更加复杂的碰摩耦合故障;现有碰摩定位特征的灵敏度和定位结果的准确性极易受转子系统的结构形式和激励位置影响;

气动激励下含有SFD的航空发动机转子系统振动响应分析

作者： 邵俊     伍济钢     张源.   来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气动激励   SFD   振动响应分析   发动机转子系统  

描述： <正>本文的目的是探究含挤压油膜阻尼器的航空发动机转子系统在受到气动激励时的振动特性。考虑到叶尖-机匣间隙引起的空气动力和挤压油膜阻尼器引起的非线性油膜力,基于有限元方法建立了涡轴发动机转子系统

航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究

作者： 李雷     罗忠     吴法勇     周吉来.   来源： 第十五届全国振动理论及应用学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子系统   航空发动机   模型试验   螺栓连接   动力学相似  

描述： 航空发动机转子系统动力学相似模型试验研究