飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究

作者： 谭啸   陈宝   张雪   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 增升装置　　波束形成　　气动噪声　　声功率积分  

描述： 本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集系统。采用波束形成算法、背景噪声修正、剪切层修正等数据处理方法,对某增升装置模型着陆构型气动噪声特性进行试验研究,实现气动噪声源定位,获得增升装置近场噪声频谱特性及随迎角变化规律。

应用信息化管理保障航空制造企业试飞机场安全运行

作者： 吴峰   来源： 2012年中国航空学会管理科学分会学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 信息化管理　　机场运行　　机场信息化管理  

描述： 信息化管理以其高效、准确、节能的特点成为我国航空业迅猛发展的坚石,是机场运行管理的未来发展方向。航空制造企业试飞机场运行是一个大而杂的作业系统,生产周期长,成本高昂,一旦发生事故,对国家和人民

基于威布尔分布的通用航空PA44飞机发动机起动机可靠性分析

作者： 付尧明   杨元宗   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 起动机　　可靠性　　威布尔分布　　新平均秩法　　维修间隔  

描述： 发动机附件的正常工作关系到发动机的正常工作和飞行安全,同时对飞机用户的经营效益造成直接或间接的影响。由于PA44飞机的发动机起动机在实际应用中发生故障的几率较高,本文选择该发动机的起动机进行

运输类飞机辅助动力装置排气系统通风冷却设计方法研究

作者： 马双超   李龙   姚平安   来源： 第十届全国流体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 流场   温度场   通风冷却   辅助动力装置系统  

描述： 运输类飞机辅助动力装置排气系统通风冷却设计方法研究

基于Matlab系统识别的飞机强度试验控制通道模型辨识研究

作者： 董先莹   陈锴   吴世芳   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 阶跃响应   ARX模型   模型残差   系统辨识  

描述： 基于Matlab系统识别的飞机强度试验控制通道模型辨识研究

基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究

作者： 张桂嘉   叶梯   童明波   来源： 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   登机门横梁结构  

描述： 基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究

基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

作者： 范林   张杰   来源： 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气密框   拓扑优化   飞机结构  

描述： 基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

基于序优化的改进粒子群算法在电子战飞机航迹规划中的应用

作者： 田梦泽   贾庆山   赵亮   来源： 第37届中国控制会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 序优化   航迹规划   电子战飞机   粒子群算法  

描述： 基于序优化的改进粒子群算法在电子战飞机航迹规划中的应用

基于ARINC REPORT 831浅谈民用飞机电磁兼容设计问题

作者： 庞珂   李高生   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 设计   解决方案   电磁兼容  

描述： 基于ARINC REPORT 831浅谈民用飞机电磁兼容设计问题

SCADE平台下飞机发动机指示系统的图形化设计及实现

作者： 付振华   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机发动机显示系统   模型设计   自动代码生成   高安全性应用程序开发环境(SCADE)   需求管理  

描述： SCADE平台下飞机发动机指示系统的图形化设计及实现