大比重煤油和航空煤油的雾化研究

作者： 王健   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 大比重煤油和航空煤油的雾化研究

超临界航空煤油结焦抑制

作者： 琚印超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　结焦　　抑制　　添加剂　　表面钝化  

描述： 等机理深入分析，最终为空-油换热器的设计及实际工程应用提供理论指导依据。研究结果表明：1）通过开发获得了添加剂BHTD-E50D，短时间实验可有效抑制73.5%的航空煤油管壁结焦。2）管内采用高温氧化

航空煤油结焦特性的研究

作者： 钟骏意   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   结焦模型   航空发动机   称重法   传热   结焦  

描述： 高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却，既可以解决航空发动机日益突出的冷却问题，又有利于燃料的雾化和燃烧。但这一技术的实现受到了航空煤油结焦的限制。本文结合航空发动机的实际工作情况，设计了航空煤油流动结焦

超临界航空煤油结焦抑制的研究

作者： 王勤   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　结焦　　抑制　　添加剂  

描述： 21世纪对军用航空发动机的性能提出了更高要求，发动机高温部件冷却面临着巨大挑战。在新型材料和涡轮内冷结构无法大幅改进的背景下，利用高热沉的航空煤油对冷却空气进行冷却，既可以解决航空发动机日益突出

木屑催化转化合成航空煤油组分

作者： 张雅静   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C15环烷烃　　烷基化　　离子液体   C15芳烃　　C8   木屑　　航空煤油　　C8  

描述： 摩尔产率为18.3C-mol%。2.C6-C8低碳芳烃低温烷基化制C8-C15芳烃航空煤油主要包括链烷烃、环烷烃和芳烃三大组分,典型的碳数范围为C8-C15。本文选择[bmim)Cl-2AlCl3离子

大风环境中航空煤油池火数值模拟

作者： 苗磊   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 大风环境中航空煤油池火数值模拟

航空煤油定量装车系统的研究与设计

作者： 邵泽伟   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　定量装车　　可编程控制器　　组态软件  

描述： ,运输距离长,运输成本低,污染小,不受天气影响的特点,在汽乍,水路中具有很大的优势。本文就是以航空煤油的火车运输定量装车为主要研究方向来说明的。航空煤油自动定量装车系统就是通过将计算机控制技术、仪表

航空煤油火焰蔓延特性研究

作者： 陈国庆   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　火焰蔓延　　表面流　　火焰脉动　　主火焰　　闪燃火焰  

描述： 70℃时的2cm/s。73℃时的火焰蔓延由液相控制模式转为气相控制模式,主火焰蔓延速度也跃升至1m/s。在液相控制条件下,不同初温的航空煤油火焰始终以前展—后缩—前展水平脉动方式向前蔓延。主火焰脉动

航空煤油颗粒白土脱色研究

作者： 屈清洲   来源： 中国石油大学（华东） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 喷气燃料　　吸附脱色　　颗粒白土　　航空煤油  

描述： 以直馏航煤馏分为原料精制生产航空煤油，是航煤生产路线的重要组成部分之一，在国内石化炼油生产航煤中占有相当大比重。其中，精制过程采用颗粒白土吸附脱色是关键的净化步骤，其好坏直接影响着航空煤油的质量

基于CATIA的航空制动标准件库的建立

作者： 潘学坤   来源： 西安工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于CATIA的航空制动标准件库的建立