航空通达性、文化多元与区域创新能力

作者： 郭婷婷   来源： 上海师范大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域创新能力   文化多元   中介效应   航空通达性  

描述： 航空通达性、文化多元与区域创新能力

在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究

作者： 郑铁军   来源： 空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 在研航空发动机可靠性增长模型及综合评定模型的研究

区域性航空公司航线客流量预测模型研究

作者： 涂丹   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域性航空市场　　收益管理　　时间序列法　　BP神经网络　　组合预测  

描述： 收益管理理论在国外航空公司运营中起到了至关重要的作用，面对日趋激烈的市场竞争，国内航空公司也越来越重视收益管理理论在实际工作中的应用。在航空收益管理理论中，航线客流量的预测是区域性航空公司发展规划

基于卡诺模型的航空服务有效性实证研究

作者： 李佳美   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　常旅客计划　　服务质量　　顾客满意　　KANO模型  

描述： 了航空服务有效性评价模型,模型在客户细分、客户需求层次、服务质量三个维度研究航空公司服务质量;应用KANO模型在H航空公司进行实证研究,识别出了H航空公司贵宾会员的需求层次并为H航空公司提出了营销的建议

廉价航空网站购票意愿与使用行为之研究—知觉风险及创新性之调节效果

作者： 胡仲君   来源： 大同大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知觉风险　　UTAUT2模型　　廉价航空公司(LCCs)　　创新性  

描述： 性作為調節變數，探討在使用意願與使用行為之間是否具有調節效果。本研究為了探討消者使用廉價航空公司電子商務網站之行為，因此本研究於網路上蒐集問卷。總共蒐集490份問卷，其中272位受試者從未使用過廉價

航空发动机机匣模型的若干动力学特性研究

作者： 温登哲   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣模型　　薄壳动力学　　双模态位移解　　层压复合材料　　环向表面裂纹　　位移协调法  

描述： 航空发动机机匣的实际安装方式及薄壁结构的几何特征,建立了机匣振动问题的高发部位风扇机匣的薄壁圆柱壳模型,并应用奇异性分析的方法,从非线性动力学角度对其振动特性和分岔特性进行了研究。结果表明:系统

航空发动机机匣模型确认与动力学特性研究

作者： 马双超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　模型修正　　有限元建模　　模态测试　　灵敏度分析  

描述： 航空发动机机匣是航空发动机的重要组成部分，其动力学特性对发动机转子的临界转速以及发动机的整机动力学特性具有重要影响，准确建立机匣的模型是进行航空发动机整机动力学分析的基础。然而，由于建模过程中的一些

可移动式航空放射性测量样品标准模型的存取装置研究

作者： 李灿   来源： 成都理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机振动   谐响应分析   结构设计   碰撞分析   自动存取系统  

描述： 可移动式航空放射性测量样品标准模型的存取装置研究

基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究

作者： 鲍梦瑶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞航空发动机　　增压系统　　系统安全性分析　　影响因素　　分级和定位　　验证  

描述： 模型的系统安全性分析方法主要集中在飞控系统，在航空发动机上的应用较少；且现有研究仍处于底层的部分软件系统，较少涉及整机系统。 本文正是从这一点出发，以发动机整机模型系统为基础，对某型发动机的涡轮增压

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 灰色关联在内的通航机队设备可靠性评估模型。首先,分析并提出了适用于该机队的通用航空机队设备可靠性评估指标体系,同时也确定了其可靠性分级标准。其次,通过使用可变模糊模式识别对起落架、动力装置、点火装置