带有非线性环节的航空发动机执行器部分的PID参数整定

作者： 王寒星   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性　　航空发动机　　PID控制　　优化  

描述： 的PID参数稳定域,通过对参数的整定,在所得的PID控制器参数稳定域中找到满足被控系统闭环控制要求的PID参数,具有十分深远的意义和应用价值。本文针对实际控制系统中两种典型的非线性环节：饱和环节和死区环节

航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化

作者： 周圣洁   来源： 燕山大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压铆工艺   二次开发   自润滑关节轴承   参数优化   弹塑性力学  

描述： 航空关节轴承压力安装与固定工艺参数优化

航空体育中固定滚轮起动和制动技术的运动学研究

作者： 秦剑   来源： 辽宁师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起动   制动技术   运动生物力学   定量研究   科学训练   分析技术   飞行员   提高   手段   研究对象   运动学   动作结构   航空体育   基础项目   训练水平   影像   实验条件   滚轮   指导   技术运用  

描述： 航空体育中固定滚轮起动和制动技术的运动学研究

航空发动机压气机叶片的定寿与延寿

作者： 王小平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳试验   压气机叶片   可靠性分析   有限元素法   疲劳寿命   应力分析  

描述： 该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出

航空发动机主轴承定寿方法的研究

作者： 窦蕴萍   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机主轴承定寿方法的研究

沈阳法库通用航空固定运营基地运营模式研究

作者： 牛紫佳   来源： 沈阳大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　固定运营基地　　运营模式　　模式设计  

描述： 通用航空产业作为一项朝阳产业,在我国尚属起步阶段。目前,仅有沈阳、西安等少数城市已建成通用航空运营基地。而这些运营基地,是为通用航空活动提供必要基础服务及其他保障性服务的先决条件。随着近年来通用航空产业热潮不断兴起,国内众多学者对国外固定运营基地运营模式进行了大量的研究,但是由于我国在现有基地建设运营方面成果较少,尚未有成熟的模式进行参考,因此,本文选取我国目前领先的沈阳通用航空固定运营基地作研究对象,具有很强的理论与实践意义。本文首先介绍了有关通用航空固定运营基地(以下简称“基地”)的相关概念,并对中国与美国基地发展现状进行了分析,并总结了美国固定运营基地的成功经验与启示。同时,运用SWOT理论、波特价值链理论模型等知识,以沈阳法库通用航空固定运营基地为研究对象,分析其开发建设、运营管理、盈利方式等内容,对未来基地开发建设模式、经营管理模式和盈利模式进行了设计,提出了沈阳法库通用航空固定运营基地未来运营的保障措施。在当前国家明确提出发展通用航空产业的政策背景下,作为这个新兴产业的领军者,沈阳法库通用航空固定运营基地,应该继续按照以政策为先导,以企业为龙头,以企业化、专业化、市场化运营为手段,吸引更多的企业,加强区域合作。政府应该秉承鼓励、支持通用航空产业发展,推动地区经济发展,加快产城融合的思路,避免过多的行政干预;通用航空企业应该依照产业发展特点,依照科学的企业管理模式,设立合理高效的组织机构。同时,建立科学现代的运营管理和盈利机制,从而达到企业不断发展壮大,通用航空产业进一步发展,实现沈阳老工业基地产业升级转型,达到加快振兴的目的。

固定翼时间域航空电磁数据整体反演

作者： 王琦   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定翼航空电磁探测　　线圈姿态　　一维正演　　一维整体反演　　拟二维整体反演  

描述： ，接收分量方向以及系统收发距等参数的误差，严重影响观测数据的一致性，进而无法获得准确的反演成像效果。我国航空电磁探测数据反演解释理论研究起步较晚，与国外存在一定的差距。近年来，随着国家对航空物探方法的重视

商务航空固定运营基地项目财务可行性研究

作者： 杨子光   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务航空　　固定运营基地　　财务可行性  

描述： 某市商务航空固定运营基地项目是一个结合商务航空公司基地建设与运营的综合性项目。项目特别之处在于其不同于一般的民航机场建设项目,也不同于一般的航空公司运营项目,它既包含了建设期的投资,也包含经营期的现金流估算。根据项目整体进度计划,项目拟分两个阶段实施:第一阶段为项目建设期,借助现有资源的优势,在已有土地使用权的前提下,完成商务航空固定运营基地的建筑工程建设、设备购置及装配,为商务航空固定运营基地的经营做好硬件和软件准备;第二阶段为项目投产运营期。因民航机场投资与营运的综合性和不确定性,如何科学地对此项目进行投资评价,分析影响项目投资的敏感因素,制定风险对策,为项目决策提供支持,正是本文需要解决的问题。本文首先对商务航空的定义及特点进行阐述,同时对商务航空及运营基地项目行业环境和项目情况进行研究对比分析;通过阐述和分析商务航空固定运营基地项目的整体方案,明确项目的定位与规划,其中包括商务航空固定运营基地项目的建设及运营方案;并且通过资料查找、文献检索,搜集财务评价需要的数据和依据;利用各项数据和依据估测项目建设期和运营期的现金流;然后据此计算项目净现值(NPV)、内部收益率(IRR)、投资回收期(T);接着,考虑影响项目财务评价指标的因素,运用单因素敏感性分析法找出敏感性因素,结合这些因素的变动性,运用多因素敏感性分析法识别风险的影响程度;最后,针对各个风险因素进行分析并制定风险对策,最终得到项目投资在财务上是否可行性的判断。作者通过统一评价指标、收入科目、计算收入问题及项目编制规则;估测项目现金流,运用现金流直接法对现金流进行财务评价,经计算,项目净现值(NPV)为9556.94万元,远大于0;内部收益率(IRR)为10.82%,大于项目财务基准收益率8%;投资回收期(T)=16.5行业基准回收期18年。并且对项目进行风险分析,利用选取影响商务航空固定运营基地项目财务评价指标的基本变量-项目净现值(NPV),运用单因素敏感性分析方法,识别出敏感因素为:广告业务、飞机租赁业务和项目建设期初始投资额,其敏感系数分别为0.73、3.33和2.64。然后根据三个敏感因素各自可能变化的范围,运用多因素敏感性分析方法,分析结果得出,项目建设期初始投资额、飞机租赁业务和广告业务同时出现极端情况时,商务航空固定运营基地项目的净现值最优值是22874万元,最差值是7669万元,净现值大于0的情况占全部分析结果的100%,商务航空固定运营基地项目在大多数情况下是创造价值的。商务航空固定运营基地项目财务评价的结果反映项目具有不错的经济效益,满足财务评价的要求,值得投资。

固定翼频率域航空电磁系统测量技术研究

作者： 李军峰   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁测量系统　　航空电磁收/发探头　　微弱信号检测　　稳流发射　　一次场补偿  

描述： 、分布电容等电参数估算的优化设计方法,改进了接收探头静电屏蔽技术,提高了探头的选频特性和稳定性。 在航电接收系统方面,研发了基于同步滤波器、有源滤波器和相敏检测器相结合的新型正交。在改进接收

面向固定翼飞行器的智能辨识算法研究

作者： 郑羽彤   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： NARX网络   Hammerstein   神经网络辨识   Elman网络   Wiener模型   分块辨识  

描述： 面向固定翼飞行器的智能辨识算法研究