航空发动机涡轮叶片的包容试验和数值仿真

作者： 张伯熹   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 本文主要研究航空发动机机匣的包容性问题。为消除航空发动机非包容失效，首先需要通过叶片包容试验了解发动机机匣和叶片的撞击、变形和破裂过程。在高速旋转试验台上进行模型与真实的叶片包容试验，使用高速相机和高速数据采集系统构建特别的触发系统，记录叶片撞击机匣时的转子转速、叶片的运动轨迹。试验结果表明，叶片长度和动能对其撞击变形及机匣的破坏结果有极大的影响。高能量长叶片撞击将形起大变形，叶片弯曲成U形，机匣在第二次撞击处被撕裂击穿。相反地，叶片较短时，即使具有较高的撞击能量，对机匣的破坏作用也是极小的。叶片包容试验可以为结构优化设计和叶片包容仿真软件的开发提供大量有价值的数据。 根据试验研究数据，利用MSC.Dytran软件建立模型，对试验过程进行数值仿真。计算结果和试验结果有较好的吻合，真实再现了叶片撞击机匣的过程，成功地预测了机匣的包容能力。根据结构塑性动力学原理进行响应分析和叶片变形过程分析，并对影响叶片卷曲形状的飞断转速、抗弯刚度等参数进行了考察。根据撞击过程中能量的分配与吸收，进一步弄清了叶片高速撞击机匣的机理。 本文建立的计算模型适用于不同材料、不同转速、不同结构的包容性问题，为进行机匣包容性研究提供了新方法，降低了试验费用和研发周期，对航空发动机的研究有一定意义。

航空二级涡轮增压系统结构设计

作者： 龙向阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞发动机　　涡轮增压　　结构　　转子动力学  

描述： 存活率。因此如何提高航空活塞发动机的功率保持高度，从而提高无人机的飞行高度，扩展无人机应用范围成为飞行器，尤其无人机动力装置发展的关键。涡轮增压技术可以在不消耗原发动机输出功率的情况下，利用发动机排气

某型航空发动机高压涡轮盘寿命研究

作者： 许建东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空涡轮风扇发动机　　高压涡轮盘　　低循环疲劳寿命  

描述： 航空发动机的寿命是由主要零部件的寿命决定的。高压涡轮盘是涡轮风扇发动机的主要零部件之一，在高温高转高负荷下工作，一旦发生破坏，其后果将极其严重。所以，高压涡轮盘的寿命研究对发动机的可靠使用十分重要

航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析

作者： 张怡   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   低周疲劳   非对称循环载荷   涡轮盘   累积损伤   疲劳全寿命  

描述： 该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.

航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

作者： 黄燕晓   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体性能   航空发动机   模态分析技术   位移   结构损伤检测   涡轮盘   研究对象   简化模型   识别误差   神经网络   损伤模型   安全工作   振型   网络技术   识别效果   有限元理论   固有频率   识别检测   模态参数   振动实验  

描述： 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究

航空涡轮轴发动机性能监测技术研究

作者： 耿志东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　自寻优法　　状态变量模型　　大偏差状态变量模型　　卡尔曼滤波　　神经网络  

描述： 大偏差状态变量模型与非线性模型进行仿真,结果表明提高了大偏差状态变量模型精度。针对发动机在服役期内的性能蜕化,将涡轴发动机的压气机部件效率及燃气涡轮部件效率作为健康参数,建立了包含健康参数的增广

高强抗热腐蚀航空涡轮叶片材料（DZ68）的初步研制

作者： 于忠锋   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 力学性能   镍基高温合金   热腐蚀   低偏析   定向凝固  

描述： 试验合金DZ68是为了满足在沿海工作的飞机发动机涡轮叶片材料的工作需要所研制的一种定向凝固镍基高温合金。这就要求DZ68合金具有高的承温能力和优异的抗热腐蚀等性能。本试验运用低偏析技术这一新的合金化

航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究

作者： 董平   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　数值模拟　　气热耦合　　转捩　　复合冷却　　温度不均匀分布  

描述： 现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是

航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究

作者： 文生琼   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　导向叶片　　热障涂层  

描述： ： 1.分析不同结构热障涂层的性能和当前的工艺状况，选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片，并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点设计模拟圆管构件，在模拟构件上喷涂热障

航空涡轮轴发动机加速寻优控制研究

作者： 钟周威   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   涡轮发动机   最优控制   航空发动机   轴系扭振  

描述： 本文研究了某型航空涡轮轴发动机的数学模型、控制规律，分析了在近期航空涡轮轴发动机在装机试验中发现的轴系扭振问题，并根据轴系扭振产生的机理，在该发动机模型中增加了传动间隙、传动轴弹性扭转、旋翼气动特性等原数学模型中未加考虑的实际因素，来模拟轴系扭振