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- 航空发动机建模技术研究
- 作者： 李家瑞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 Newton 航空发动机 Raphson方法 Broyden方法 建模
- 描述： 研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机仿真技术的发展对降低航空发动机研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.仿真水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在航空发动机建模
- 航空发动机自适应逆控制
- 作者： 胡文霏 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参考模型 自适应逆控制 ε 横向滤波器 航空发动机 扰动消除 滤波 LMS算法
- 描述： 无论对于线性的还是非线性的对象，自适应逆控制都是一种简单而有效的控制方法。它能独立设计控制器和扰动消除器，发挥各自最佳的性能。本文对航空发动机自适应逆控制进行了较为全面的研究。 首先
- 航空发动机教学实验视景仿真系统
- 作者： 赵琳 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： VEGA 航空发动机 流线 虚拟现实 发动机试车试验 虚拟装配
- 描述： ——三维实时动态建模技术和视景仿真驱动，实现了航空发动机实验室视景仿真功能；讨论了基于数据手套的虚拟手技术和碰撞检测技术，完成了通过数据手套实现发动机模型的解剖和组装的人机交互功能，体现了虚拟现实的强交互性特点；讲述...
- 基于信息融合技术的航空发动机故障诊断
- 作者： 赵鹏 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 信息融合 D 故障诊断 发动机 S证据理论 神经网络
- 描述： 首先论述了信息融合技术的特点、形式结构和具体的处理方法，并从信息论的角度论证了信息融合技术在故障诊断中的可行性和有效性；在此基础上，将航空发动机故障诊断与信息融合相结合，提出了一种基于信息融合技术
- 航空发动机型号项目管理平台构建技术研究
- 作者： 马彦 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 风险链 项目管理 WBS 多级计划管理
- 描述： 的管理上一直处于比较低的水平。另一方面，航空发动机型号项目在研制过程中采取独特的多级管理模式，对协同工作要求较高，因此需要研究与之相适应的项目管理技术及其应用技术。本文通过分析航空发动机产品研发项目特点
- 航空发动机性能寻优控制技术研究
- 作者： 孙丰诚 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 量子算法 优化控制模式 性能寻优控制 航空发动机 参数整定 飞/推综合控制 优化计算机 PID控制器
- 描述： 实验。第四章指出了线性规划算法应用于发动机性能寻优控制中的缺陷,提出了将非线性的序列二次规划算法作为核心算法的解决方案,并设计了使用序列二次规划算法的在线性能寻优控制系统,进行了大量数字仿真实验,并与线性规划算法进行...
- 航空发动机气冷涡轮叶片的气热耦合数值研究
- 作者： 董平 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮 数值模拟 气热耦合 转捩 复合冷却 温度不均匀分布
- 描述： 现代航空燃气涡轮发动机为了获得更高的推重比和热效率,不断提高涡轮入口温度,目前涡轮进口温度已经远远超过叶片材料的熔点温度,必须采用复杂的冷却技术来保持涡轮叶片的正常工作,准确预测涡轮叶片的温度场是
- 航空发动机视情维修管理中的下发预测技术研究
- 作者： 胡昊磊 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 视情维修 维修决策 下发预测
- 描述： 与方法,为发动机日常的维修和下发决策提供指导。论文主要研究内容如下:1.在发动机视情维修的理论基础下,分析总结了航空发动机的性能监控技术、维修管理和下发预测方法。其中在性能监控中主要介绍了发动机滑油
- 航空发动机附件裂纹故障原因分析与维修对策研究
- 作者： 罗成 来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑油热交换器 动力学分析 裂纹修复 裂纹引导 航空发动机 燃
- 描述： 某型航空发动机在其使用过程中,燃-滑油系统中的两个重要附件:燃-滑油热交换器和燃-滑油附件后盖成批量在相同部位出现裂纹故障,导致漏油,严重威胁飞行安全。查找裂纹故障产生的主要原因,并设计一种有效