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根据【检索词:
飞秒激光 微纳成形 航空发动机 叶片气膜孔 重熔层
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关键词
多物理场耦合下
航空发动机
高压压气机
叶片
优化设计
作者:
张鸿鑫
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数化建模
多物理场耦合
高压压气机叶片
优化设计
加点策略
描述:
多物理场耦合下
航空发动机
高压压气机
叶片
优化设计
航空发动机
在翼清洗流场边界
层
特性研究
作者:
霍金鉴
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
边界层
射流
冷转转速
在翼清洗
描述:
航空发动机
在翼清洗流场边界
层
特性研究
基子飞机观测的北京地区气溶胶、云特征及气溶胶对云
微
物理过程的影响
作者:
黄嘉仪
来源:
南京大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机观测
云微物理
气溶胶
北京地区
描述:
基子飞机观测的北京地区气溶胶、云特征及气溶胶对云
微
物理过程的影响
基于
孔
探图像分析的
航空发动机
故障 诊断专家系统研究
作者:
李华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于
孔
探图像分析的
航空发动机
故障 诊断专家系统研究
面向
航空发动机
构件的
激光
快速再制造软件系统仿真与实现
作者:
智翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光 再制造 航空发动机构件 快速成形 软件系统
描述:
,增加了自动生成NC代码模块。生成的NC代码能够直接应用于
激光
熔
覆修复试验。并增加了
激光
快速
成形
的三维动画仿真,以此检验扫描路径的正确性。 选取GH4169作为基体材料,FGH95粉体为修复材料,进行了
激光
快速再制造试验,检验了
激光
快速再制造软件系统的性能。
航空发动机
轴承用固体润滑
膜
的摩擦学性能研究
作者:
邹春生
来源:
河南科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机轴承
固体润滑
类石墨碳基薄膜
摩擦磨损
磁控溅射
描述:
航空发动机
轴承用固体润滑
膜
的摩擦学性能研究
气层减阻小水线面双体船构型和航态稳定性研究
作者:
秦安阳
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航态稳定性
小水线面双体船
船体构型
数值模拟
气层减阻
描述:
气层减阻小水线面双体船构型和航态稳定性研究
航空
叶片
激光
精密测量技术的研究
作者:
卢重望
来源:
扬州大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
测量模型
误差判定
非接触式测量
ICP配准算法
描述:
航空
叶片
激光
精密测量技术的研究
某型
航空发动机
隔热屏滚压
成形
过程力学分析
作者:
刘恒
来源:
辽宁工程技术大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
波浪结构
应力强度
应变强度
单弯分析
卷压瞬态分析
圆弧截面
塑形变化
描述:
某型
航空发动机
隔热屏滚压
成形
过程力学分析
航空发动机
盘类锻件的预
成形
自动化设计方法研究
作者:
向相
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
预锻件图形
变形均匀性
盘类锻件
自动化设计
描述:
航空发动机
盘类锻件的预
成形
自动化设计方法研究
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