基于MEMS-IMU的航母着舰点位置高精度测量技术研究

作者： 张振鹏   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 船体变形   极限学习机   误差补偿   经验模态分解   Huber滤波   信号降噪  

描述： 基于MEMS-IMU的航母着舰点位置高精度测量技术研究

基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究

作者： 郑亚龙   来源： 西南交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  

描述： 基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究

民用飞机性能参数优化模型构建与实现

作者： 韩孝兰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   排放成本   航空运输   飞机性能   温室效应  

描述： 民用飞机性能参数优化模型构建与实现

基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究

作者： 郑亚龙   来源： 西南交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  

描述： 动力学理论和软件的成熟,车辆动力学仿真分析方法在我国轮轨铁路线路技术参数研究中得到了广泛的应用,并取得了累累硕果,为我国铁路事业的蓬勃发展提供了坚实的理论支持。由于磁浮交通车辆与轨道间存在一定的悬浮间隙

飞行器外形参数化方法研究与可视系统开发

作者： 闫博文   来源： 西南科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： DE   B样条   CST   外形参数化   向量扩展   可视化系统   Cox   Boor  

描述： 飞行器外形参数化方法研究与可视系统开发

内共振条件下轴向运动梁与面内平动板横向参数振动分析

作者： 张登博   来源： 上海大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴向运动Euler梁   面内平动板   直接多尺度法   微分求积法   黏弹性   内共振  

描述： 内共振条件下轴向运动梁与面内平动板横向参数振动分析

最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用

作者： 郑宇昕   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Newton法   混合迭代算法   Levenberg   Marqurdt法   粒子群算法   气动参数辨识   最优输入设计   Gauss   最优准则   自适应抗差Kalman滤波   多正弦正交输入  

描述： 最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用

生态敏感区绿色选线方案评价及齿轨铁路平面参数研究

作者： 杨文昕   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线路平面技术参数   交通选型   生态敏感区   齿轨铁路   复杂景区   方案综合评价   绿色选线  

描述： 生态敏感区绿色选线方案评价及齿轨铁路平面参数研究

基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

作者： 马洪顺   来源： 华东理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效蠕变应变   面内与面外拘束   有限元计算   管道裂纹   统一蠕变拘束参数   蠕变裂纹扩展速率  

描述： 基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化

作者： 郭文博   来源： 昆明理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 浇注系统   TOPSIS综合评价   模具设计   注塑成型  

描述： 飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化