关键词
海洋层积云中云微物理的飞机观测研究
作者: 颜雪.   来源: 南京信息工程大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机观测   云滴谱离散度   云微物理   体积平均半径   层积云  
描述: 海洋层积云中云微物理的飞机观测研究
海洋层积云中云微物理的飞机观测研究
作者: 颜雪.   来源: 南京信息工程大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机观测   云滴谱离散度   云微物理   体积平均半径   层积云  
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飞机灭火管路三氟溴甲烷喷射时间与流量分配研究
作者: 袁昌宇.   来源: 中国科学技术大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文
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海洋层积云中云微物理的飞机观测研究
作者: 颜雪.   来源: 南京信息工程大学 年份: 2023 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机观测   云滴谱离散度   云微物理   体积平均半径   层积云  
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航空发动机矢量喷管六分测力系统研制
作者: 湛华海   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 天平  六分量  测力系统  矢量喷管  
描述: 已经不能满足需求,为此目的,我们开展具有工程实用性质的航空发动机矢量喷管六分测力系统的研制。 本项目是国内首次将应变式测力天平应用于航空发动机推力矢量测量领域,并解决了喷管模型试验器进气管道与测力
区域性航空公司航线客流量预测模型研究
作者: 涂丹   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 区域性航空市场  收益管理  时间序列法  BP神经网络  组合预测  
描述: 收益管理理论在国外航空公司运营中起到了至关重要的作用,面对日趋激烈的市场竞争,国内航空公司也越来越重视收益管理理论在实际工作中的应用。在航空收益管理理论中,航线客流量的预测是区域性航空公司发展规划的重要工作,航线客流量预测的准确与否,关系到航空公司的发展方向。航线客流量受到影响的因素很多,价格、可提供的运力、空管、机场容量等是主要的影响因素。由于航空运输市场中供需非均衡性的客观存在,因此航线客流量的预测比较复杂,而目前的现有的一些方法却不能够很好地满足航空公司工作需求。基于此,本文研究了区域航空公司航线客流量预测方法。首先对区域航空客运市场特征、营销策略进行了描述和分析,并指出了影响区域航客流量预测的因素。其次,介绍了时间序列法、增量法、回归分析方法、神经网络法等常用航线客流量预测方法的基本思想和不足。其三,在时间序列预测模型和BP神经网络预测模型的基础上,引入组合预测法,建立区域航空航线客流量组合预测模型。其四,通过实证分析,比较三种模型的预测结果,验证了文中提出的组合预测模型的有效性。本文的最后总结了目前的研究工作,并对航线客流量预测的进一步研究提出了自己的建议。
应用数值航空摄影测量於土石变异空间分布之评估
作者: 陈俊仰   来源: 中兴大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数值航空摄影测量  数值地形模型  土石变异量  
描述: 近之崩塌地影響最大,依據分析結果,屯原崩塌約有1,590,000 ;雲海保線所附近之崩塌地約有1,000,000 。目前上游之崩塌地仍持續崩塌提供料源,再逢颱風或豪雨龐大的崩積土石,將更加重河道之負擔及下游廬山溫泉區之威脅。
民用机场建设项目航空业务预测关键问题研究
作者: 李国彦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空分担率   因子分析   预测   交通方式选择   可行性研究  
描述: 在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担.机场航空业务直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务进行合理的预测.经过调研及分析,提出解决我国目?
区域航空市场航线客流量预测研究
作者: 侯奎宇   来源: 华中科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 支持向量机   组合预测   区域航空市场   神经网络   航线客流量预测  
描述: 的效果。客流量预测包含多个方面的内容,如航空公司业务总量,航线客流量预测,机场吞吐预测等等,本文选择区域航空市场航线客流量预测做为研究重点。论文首先对收益管理中的客流量预测理论、方法、模型做了阐述;其次
飞机油箱油量测量技术研究
作者: 贾俊舒   来源: 电子科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 导波雷达液位计   姿态误差   油量测量   飞机燃油   传感器布局  
描述: 飞机油箱油量测量技术研究
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