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根据【检索词:
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关键词
某型航空发动机转子系统
动力
学特性的有限元分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空发动机转子系统的
动力
学特性决定着航空发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空发动机转子系统的
动力
学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的
动力
温度场对航空发动机转子系统
动力
学特性影响的研究
作者:
艾书民
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热
结构耦合
描述:
该文件代替温度边界条件作为基本的温度载荷。在软件应用中调用材料参数随温度变化曲线,完成参数随温度变化的基本处理。基于以上展开温度场作用下发动机转子系统
动力
学特性分析的研究工作,计算结果表明温度场对于转子系统
动力
航空发动机轴承故障特征提取方法研究及
动力
学仿真
作者:
李美娇
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取 噪声抑制 分形理论 模式识别 动力学分析
描述:
研究对象,开展微弱故障信号特征提取与诊断方法研究,同时为探究轴承早期故障动态演化规律,建立三维有限元模型并开展
动力
学分析。主要内容如下:(
1
)研究了基于噪声抑制的特征提取方法。为缓解端点效应及模态混叠
某型航空发动机转子系统
动力
学特性的有限元分析
作者:
缪辉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 双转子系统 临界转速 不平衡响应 有限元法
描述:
航空发动机转子系统的
动力
学特性决定着航空发动机工作的可靠性和结构的完整性,因此对航空发动机转子系统的
动力
学特性进行计算和分析具有重要意义。本文采用有限元方法对一个简单的双转子系统模型的
动力
温度场对航空发动机转子系统
动力
学特性影响的研究
作者:
艾书民
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热
结构耦合
描述:
该文件代替温度边界条件作为基本的温度载荷。在软件应用中调用材料参数随温度变化曲线,完成参数随温度变化的基本处理。基于以上展开温度场作用下发动机转子系统
动力
学特性分析的研究工作,计算结果表明温度场对于转子系统
动力
中俄航空客运市场需求预测的系统
动力
学模型研究
作者:
沈静瑶
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
影响因素评估
需求预测
中俄航空客运
政策分析
系统动力学
描述:
中俄航空客运市场需求预测的系统
动力
学模型研究
航空发动机转子系统
动力
学相似设计方法及试验验证研究
作者:
缪辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力学相似设计
模型确认
发动机转子系统
动力学等效建模
模型试验
动力学相似准则
模型修正
描述:
航空发动机转子系统
动力
学相似设计方法及试验验证研究
GTF航空发动机星型齿轮传动系统
动力
学特性分析
作者:
刘豪
来源:
西安理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑动轴承时变支承特性
动力学特性
星型齿轮传动
动态耦合间隙
描述:
GTF航空发动机星型齿轮传动系统
动力
学特性分析
航空发动机不对中双转子系统非线性
动力
学分析
作者:
刘博阳
来源:
沈阳工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
自由界面模态综合法
双转子系统
联轴器不对中
中介轴承
描述:
航空发动机不对中双转子系统非线性
动力
学分析
基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与
动力
学仿真技术研究
作者:
王孟伟
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
批量化模型构建
后处理
应力评估
复杂液压管路
动力学仿真
参数化
描述:
基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与
动力
学仿真技术研究
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