航空发动机典型构件间隙的概率分析

作者： 范觉超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　间隙　　概率分析　　装配  

描述： 本文以航空发动机典型构件的间隙为研究对象，对航空发动机典型构件的装配间隙概率和运行间隙概率的分析方法进行研究后，考虑多种随机因素对航空发动机的装配间隙和运行间隙所产生的影响，针对航空发动机典型构件

典型航空结构件锻造过程仿真及残余应力研究

作者： 王英来   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造　　仿真分析　　残余应力　　淬火　　振动时效  

描述： 在锻造生产中，存在着一些加工质量与加工效率问题：一方面锻造及后续的加工过程中的许多参数都是根据技术人员的经验或者是反复的试验来确定的；另一方面在生产新产品或制定新工艺时，工艺人员往往无法根据经验确定加工工艺，只能采用大量试验的方法进行研究。以上这些生产方法缺乏合理的理论指导，使锻件中的残余应力分布不合理，不但容易使锻件在锻造及后续的加工过程中出现加工变形、裂纹等缺陷，严重影响了加工质量，而且大量的试验会导致过多废品的产生，造成时间的极大浪费。本文以航空发动机中的离心叶轮为研究对象，以有限元原理及方法为基础，对离心叶轮的锻造过程进行仿真分析，得出锻造后锻件的残余应力分布，研究不同锻造速度情况下锻件残余应力的变化，得出有利于锻造加工的参数；在此基础上，对锻件不同温度的淬火热处理过程进行仿真计算，研究淬火热处理后锻件残余应力的变化，并探讨淬火温度对于残余应力的影响；以上这些过程都是针对锻造加工和淬火热处理本身进行的残余应力研究与优化工作，论文最后还讨论了利用振动时效的方法对锻件的残余应力分布进行优化的方案，并对振动时效过程进行仿真分析，得出锻件经过振动时效后残余应力的改善状况。上述研究成果为优化加工参数、改善残余应力分布，避免加工变形与裂纹提供了理论依据，对于提高加工质量与效率、降低成本、缩短周期具有重要的意义。

航空发动机典型结构数据库系统的建立

作者： 王洪刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统设计　　工程软件　　航空发动机　　典型结构　　数据库系统　　客户机/服务器  

描述： 该文描述了AESDBS(Aero-Engine Structue DataBase System)系统设计的全过程.AESDBS系统是以Visual FoxPro5.0 for Windows 95为平台,以全汉化Windows风格界面为标准,利用面向对象的程序设计方法,以关系型数据库规范人理论为指导,按照工程软件开发规范而开发的航空发动机典形结构数据库系统...

基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

作者： 杨阳   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于智能计算的典型通用航空维修生产控制系统研究

航空航天典型材料切削数据库系统的研究

作者： 丁明娜   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切削数据库　　航空航天　　切削参数优化　　人工蜂群算法　　钛合金  

描述： 航空航天零件多采用典型难加工材料，切削加工性较差，并且其加工质量与刀具和切削条件的选择有密切关系，如果选择不当，会降低企业的生产效率和经济效益。因此，研究切削参数的优化和刀具设计对于航空航天零件

我国典型航空紧固件企业营销战略研究

作者： 周杰   来源： 河南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　紧固件产业　　营销战略  

描述： 紧固件是应用极为广泛的一类机械零件,其主要作用是紧固连接。在各种操作机械、工业设备、飞行器、水陆船舶/车辆、铁路机车、建筑、工具/用具、仪器/仪表和用品等上面,都可以看发现各种各样的紧固件。其特点是

航空典型结构件的随机振动疲劳寿命分析

作者： 周凌波   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动疲劳　　随机振动　　频域法　　时域法　　寿命估算　　时域模拟　　疲劳试验　　加速试验  

描述： 典型结构件及7075-T6等航空典型铝合金材料的试验件进行随机激励下的振动疲劳寿命分析,在航空飞行器的设计、制造、使用和维护等阶段都具有极其重要的意义。本文从结构的疲劳问题出发,采用理论分析、编程实现

航空滚动轴承典型缺陷特征分析方法研究

作者： 吕飞飞   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 典型缺陷　　滚动轴承　　特征分析　　分类器  

描述： 极为恶劣这一特点，分析了航空轴承所要达到的使用要求，研究了航空滚动轴承在出厂使用前最易造成的几类典型缺陷及其基本特征；研究正常和缺陷滚动轴承振动信号的频率特征，获得了滚动轴承几类典型缺陷振动的理论模型

航空典型特征件铣削参数优化系统的研究与开发

作者： 周峰   来源： 南京理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁　　整体叶轮　　表面粗糙度　　铣削参数优化  

描述： 在航空航天等重要领域中,铝合金薄壁件和发动机涡轮叶片以优越的综合性能而被广泛的应用,由于这类零件大部分采用铣削加工,而且工件刚性差,零件的加工精度及表面粗糙度难以保证,同时由于采用保守的铣削参数

典型航空液压管路的流固耦合动力学分析

作者： 王博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空液压管路　　流固耦合　　模态分析　　瞬态分析  

描述： 飞机在总装试飞前需要对飞机各项性能进行地面模拟测试，机载液压系统的测试尤为重要，因此，有必要研制一种结构简单，而又能够模拟飞行中机翼振动对其上液压管路影响效果的试验系统，对机翼液压管路的安全性进行合理试验评估。鉴于此，本文研究了航空管路流固耦合动力学响应的影响因素，最终对试验平台上的一段航空管路进行流固耦合动力学分析。首先，本文研究了流固耦合模态分析方法，并研究讨论了不同流体对航空管路流固耦合模态的影响和不同压力对航空管路流固耦合模态的影响。其次，研究了流固耦合瞬态动力学分析方法，并研究讨论了不同壁厚和不同入口流速对管路单双向流固耦合分析结果的差异，为正确选择流固耦合方式提供依据。最后，对振动试验平台上的一段航空管路进行流固耦合模态分析，并研究了该管路在试验平台振动激励条件下的流固耦合瞬态动力学响应，校核液压管路强度，预测评估了设计的安全性。