基于DSP和1553B总线的航空发动机数控系统的设计与实现

作者： 邓林   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 61580   发动机数控系统　　1553B总线　　TMS320F2812　　BU  

描述： 随着航空科技的高速发展,全权限数字发动机控制系统正成为发动机控制系统发展的主流趋势,而各系统间安全可靠的数据网络构建及信息高速传输也变得越来越重要。MIL-STD-1553B总线是目前比较流行的军用

某型航空发动机故障诊断专家系统研究

作者： 张勇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　故障诊断　　专家系统　　CLIPS  

描述： 地提高了发动机试车以及维修的成本。因此，设计有效的故障诊断系统诊断发动机故障并制定有效合理的措施对故障部位进行维修，是当前航空发动机研究的热点之一。故障诊断专家系统是航空发动机故障诊断中较为常见的一种

航空发动机反向旋转双转子系统及中介轴承动力特性研究

作者： 杨喜关   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　模态综合法　　有限元　　局部非线性　　中介轴承  

描述： 为提高发动机的整体性能,许多先进现役航空发动机采用了含中介支承的反向旋转双转子系统结构。作为航空发动机的主要振源,反向旋转双转子系统的动力学特性将会是我国航空发动机研制中重要的研究内容之一。本文以

基于UG的航空发动机典型零件切削数据系统的开发

作者： 马鸿龙   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　切削数据库　　加工特征　　参数优化　　UG  

描述： 随着切削加工技术与计算机技术的迅速发展,计算机辅助制造加工系统在数控加工中的地位日渐重要,但针对航空发动机制造业的切削加工辅助系统应用不多,尤其是能与CAD/CAM/CAE软件集成的加工系统

航空发动机零部件制造工艺技术管理系统研究

作者： 陈孝业   来源： 湖南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　产品开发过程　　工艺技术管理  

描述： 技术有机结合在一起，提高了航空发动机的研发能力，并从整体上增强了零部件制造的过程能力。论文主要研究内容如下：（1）分析航空零部件制造工艺技术管理的研究背景及研究现状，建立航空发动机工艺技术管理系统

航空发动机反向旋转双转子系统动力学特性研究

作者： 白雪川   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　反向旋转双转子系统　　动力学特性　　机动飞行　　超谐共振  

描述： 旋转双转子系统为研究对象，利用数值计算与实验研究相结合的方法，对基础固定及机动飞行条件下航空发动机双转子系统的动力学特性进行了研究。主要工作和结论包括：（1）对基础固定时双转子系统动力学及机动飞行下

航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发

作者： 陈研   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机叶尖间隙成因的理论研究及数据分析系统的开发

航空发动机高压转子—空心轴裂纹系统动力学特性分析

作者： 路振勇   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 转子系统建模　　空心轴裂纹转子　　谐波平衡法　　动力学特性分析  

描述： 航空发动机高压转子含有横向裂纹的系统，建立了考虑裂纹开闭情况下系统的单跨双盘有限元模型和动力学方程，同样用谐波平衡法（取4次谐波）进行求解和数值仿真计算，并和上述常开裂纹模型进行对比，发现系统在2b1/3处

航空发动机滑油供油系统性能分析与试验技术研究

作者： 李昂   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　润滑系统　　供油系统　　温度控制　　仿真  

描述： 航空发动机滑油供油系统是发动机润滑系统的重要组成系统之一。其性能的好坏直接影响着润滑系统的可靠性，进而影响着整个发动机的使用寿命及工作的稳定性。对其进行全面的研究，对今后发动机润滑系统的设计及

面向航空发动机叶片的光栅投影测量系统中多频相位展开研究

作者： 董凯夫   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光栅投影测量术　　相位展开　　莫尔条纹　　条纹级数　　航空发动机叶片  

描述： 随着民用航空业的发展，航空发动机维修技术对发展民用航空业的影响日益凸显。然而目前，作为航空发动机维修技术关键技术之一的航空发动机叶片焊接修复技术，在我国的发展尚不成熟且受其他技术发达国家的技术封锁