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根据【检索词:航空发动机 锥齿轮副 安装距 齿隙调整】搜索到相关结果 1849 条
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基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
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作者:
靳园园
来源:
河南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
面齿轮
残余应力
车齿加工
热滚轧
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描述:
基于热滚轧-车齿复合工艺的航空面齿轮残余应力研究
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全向轮驱动航空发动机六轴数控安装架车研究
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作者:
宋强
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
挠曲变形
航空发动机
六轴数控安装
全方位移动
麦克纳姆轮
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描述:
全向轮驱动航空发动机六轴数控安装架车研究
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基于虚拟现实的航空发动机安装过程仿真与优化关键技术研究
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作者:
黄山河
来源:
西南科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
安装工艺过程仿真
路径规划
手势识别
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描述:
基于虚拟现实的航空发动机安装过程仿真与优化关键技术研究
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基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析
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作者:
刘艳艳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
功能梯度形状记忆合金
航空发动机变形齿
有限元
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描述:
基于FG-SMA的航空发动机变形齿设计与分析
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航空发动机管路连接副有限元分析及其微动损伤研究
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作者:
王振兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路连接副 接触有限元 密封 试验模拟 微动损伤
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描述:
。导管连接件工作在苛刻的环境下,内部承受随时突变的高压,还有安装应力、机体振动和温度等因素的影响,容易发生疲劳破坏、应力腐蚀、磨损和泄露等问题。钛合金作为一种先进的材料,它已广泛应用于国外先进飞机
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航空发动机星型齿轮传动系统优化设计
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作者:
孟祥战
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触强度
齿轮传动
胶合强度
优化设计
弯曲强度
MATLAB
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描述:
该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合
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航空发动机中央传动弧齿锥齿轮啮合性能分析
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作者:
顾群
来源:
东北工学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机中央传动弧齿锥齿轮啮合性能分析
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航空发动机齿轮修形研究与接触分析
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作者:
陆瑞成
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿廓修形 参数化建模 热弹耦合分析 接触分析
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描述:
。为了使航空发动机齿轮在传动中的齿面受力改善,减小由高速度和重载荷产生的变形所引起的啮入和啮出冲击,必须对航空发动机齿轮进行修形。齿轮修形不仅可以有效地降低齿轮系统的振动和噪声,又能极大地提高齿轮
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基于载荷谱的航空发动机传动齿轮疲劳寿命研究
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作者:
尹土邦
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 动力学仿真 载荷谱 有限元 疲劳寿命
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描述:
航空发动机附件传动系统是航空发动机正常运行的关键,其主要失效形式为疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统疲劳寿命的研究具有重要意义。本文以航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,通过动力学仿真,疲劳
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航空发动机高速齿轮接触有限元分析
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作者:
鲁永建
来源:
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 参数化设计 有限元法 接触分析 模态分析
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描述:
本文以航空发动机附件高速直齿圆柱齿轮为研究对象,用有限元分析软件ANSYS对齿轮副进行了静态和动态接触分析,考虑了摩擦对轮齿啮合的影响,并对齿轮副进行了模态分析,为系统的动态特性研究打下坚实的基础