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根据【检索词:
航空发动机 涡轮叶片 包容装置 不锈钢
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第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
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第21届全国结构工程学术会议
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关键词
航空发动机
涡轮
叶片
精铸模具无纸化关键技术研究
作者:
韩毅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
无纸化技术
CAD/CAM
航空发动机涡轮叶片
产品数据模型
精密铸造模具
描述:
计算机辅助设计与制造技术的发展大大推进了现代制造业生产效率的提高.CAD/CAPP/CAM(3C)技术更进一步向系统化、现代化、集成化的方向发展.在此基础上现代制造业的无纸化技术应运而生.该文从当前国内制造业的现状出发,以国家航空预研课题为应用北景,提出了针对航空发?
航空发动机
涡轮
叶片
热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
作者:
杨雪娟
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
涡轮
叶片
热障涂层结构超声显微镜成像检测研究
航空发动机
涡轮
叶片
锯齿冠耐磨涂层高温磨损性能研究
作者:
徐锐
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
W Co
Mo K4208 等离子喷涂 钨极氩弧堆焊 温度 载荷 磨损量
Co
Cr
描述:
Co-Cr-W、Co-Cr-Mo与K4208合金是
航空发动机
涡轮转子叶片
锯齿冠上常用的耐磨涂层材料,
航空发动机
性能提升的客观现实要求其在高温、重载、高频振动环境下工作。然而,工作面涂敷耐磨材料
多学科优化设计在
航空发动机
涡轮
叶片
中的应用研究
作者:
刘勇军
来源:
湖南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多学科设计优化 涡轮叶片设计 气动 传热 强度 振动
描述:
本文叙及了多学科设计优化技术在
航空发动机
涡轮
叶片
设计中的应用研究,介绍了
涡轮
叶片
结构、气动、传热、强度、振动和寿命以及优化算法等跨学科之间进行耦合优化设计的理论和方法。不但建立了一个
涡轮
叶片
自动设计
航空发动机
涡轮
叶片
温度及燃气浓度反演研究
作者:
赵莹泽
来源:
中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
涡轮叶片
光谱测温
燃气光谱分析
高温气体浓度测量
描述:
航空发动机
涡轮
叶片
温度及燃气浓度反演研究
航空发动机
涡轮
叶片
疲劳寿命研究
作者:
吴海玉
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
气膜冷却
力耦合
疲劳寿命
热
蠕变/疲劳
描述:
航空发动机
涡轮
叶片
疲劳寿命研究
航空发动机
涡轮
叶片
疲劳可靠性分析
作者:
赵爽
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
有限元
疲劳可靠性
疲劳寿命
描述:
航空发动机
涡轮
叶片
疲劳可靠性分析
航空发动机
涡轮
叶片
晶体测温判读技术研究
作者:
闫帅
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
晶格参数
SiC晶体测温
判读
AlN薄膜
标定曲线
描述:
航空发动机
涡轮
叶片
晶体测温判读技术研究
某
航空发动机
低压
涡轮
叶片
可靠性分析
作者:
张绪胜
来源:
东北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
Gamma随机过程
强度干涉模型
可靠性
强度退化
应力
描述:
某
航空发动机
低压
涡轮
叶片
可靠性分析
航空发动机
用新型
1Cr14Co4Ni2Mo1
WVNbN耐热
不锈钢
的研制
作者:
张秀丽
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 马氏体热强钢 耐热不锈钢 高温力学性能 显微组织 热处理工艺
描述:
随着世界各国航空工业的迅猛发展,普通12%Cr马氏体
不锈钢
已不能满足
航空发动机
对其用材的严格要求,各国纷纷研制开发改型的12%Cr马氏体热强钢。
1
Cr14C04Ni2MolWVNbN具有良好的热稳定
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