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根据【检索词:树脂基复合材料】搜索到相关结果 147 条
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飞机荷载及地下水作用下机场道基的变形研究
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作者:
秦磊
来源:
郑州大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
探地雷达
飞机荷载
地下水
道基变形
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描述:
营中将会受到飞机荷载和环境等因素的影响。本文就机场道基在飞机荷载和地下水作用下的变形展开了研究,主要研究内容与结论如下:1.分析了机场道面结构本构模型,将线弹性模型用于面层和基层,将摩尔库伦模型用于土
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基于北斗卫星的星基增强系统完好性关键技术研究
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作者:
彭沫
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
完好性
格网电离层
SBAS
北斗
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描述:
性、连续性和可用性四个方面。为满足民用航空的性能需求,世界各国纷纷发展自己的星基增强系统(SBAS),以期为广域范围内的用户提供精度更高、完好性更强的导航服务。针对我国建设日益成熟的北斗卫星导航系统
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铈基复合氧化物的晶面调控及其光催化性能研究
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作者:
张文雅
来源:
苏州科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
水热合成
NO光热催化
晶面调控
CeO_2
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描述:
铈基复合氧化物的晶面调控及其光催化性能研究
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自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究
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作者:
孙睿娜
来源:
太原理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
自主降落
无人机
目标识别
极地海冰浮标
PID控制
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描述:
自主起降飞行器与极地冰基浮标降落平台的设计与研究
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环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟
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作者:
闫慧明
来源:
燕山大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
环氧树脂
吸能效果
夹芯板
蜂窝铝
极限承载力
面内压缩
面内剪切
数值模拟
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描述:
环氧树脂-蜂窝铝夹芯板面内压缩、剪切试验研究与数值模拟
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新型航空复合材料涂层若干问题的研究
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作者:
卢翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属基纳米复合材料
纳米复合镀
氟碳涂料
纳米复合涂层
共混技术
高能球磨
重防腐
超耐候
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描述:
腐蚀是导致飞行器结构弱化的主要因素之一,直接危及飞行器的安全性、可靠性和使用寿命.纳米复合涂层防护技术充分发挥了纳米材料的各种特异性能以及与基体之间的协同效应,能使材料性能具有可设计性,研究和开发新型超耐候、重防腐、高耐磨纳米复合涂层材料对于飞行器设
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新型航空复合材料壁板制造工艺研究
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作者:
白如冰
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 壁板 蒙皮 长桁 制造工艺
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描述:
复合材料是由两种或多种不同性质的材料,通过物理或化学方法复合,组成具有两种或两种以上的相态结构的功能材料。通过材料可以使各组分的性能互相补充、彼此关联,从而获得新的优越性能。先进复合材料是军用新材料
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现代航空复合材料的电磁特性研究
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作者:
程磊
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料 反射系数 雷击 数值计算
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描述:
性能和受到雷击作用时的电磁场分布情况。主要探讨了以下问题:(1)研究了航空复合材料的电磁屏蔽效果。运用等效媒质理论分析了纤维复合材料的等效电磁参数,并利用传输线理论推导了材料的反射系数、透射系数以及屏蔽
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形貌可控CeO_2基催化材料合成及其晶面效应分析
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作者:
任志博
来源:
北京化工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
晶面效应
DFT计算
分子动力学模拟
CO变换
形貌控制
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描述:
形貌可控CeO_2基催化材料合成及其晶面效应分析
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沥青基预氧丝对航空用碳石墨密封坯料结构和性能的影响
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作者:
张思斯
来源:
湖南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
预氧丝
结构调控
抗氧化
管状联通
碳石墨密封
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描述:
沥青基预氧丝对航空用碳石墨密封坯料结构和性能的影响