航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

作者： 于琪琪   来源： 济南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  

描述： 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

多动力源固定翼无人飞行器的动力匹配与控制策略研究

作者： 刘文弢   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力匹配   并联   模糊控制   逻辑门限值   多动力源固定翼飞行器  

描述： 、参数匹配及控制策略做了如下研究:(1)对比分析多动力源固定翼飞行器驱动系统的不同结构型式和耦合器的优缺点,选用浮动定子电机为并联式多动力源驱动系统的耦合器;对各飞行剖面的功率需求进行计算,结合

平面装药爆炸下地下隧道的动力响应

作者： 沈炎   来源： 安徽理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面装药   爆炸荷载   动力响应   数值模拟   地下隧道  

描述： 平面装药爆炸下地下隧道的动力响应

天津民航持续安全发展动力学研究

作者： 范丹红   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可持续发展   民航   安全   保障能力   系统动力学  

描述： 天津民航持续安全发展动力学研究

干砌填充墙结构的面外动力性能研究

作者： 彭东学   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力荷载   平面外受力   干砌填充墙   砌块尺寸   放大系数  

描述： 干砌填充墙结构的面外动力性能研究

深水平面钢闸门大规模屈曲和动力分析

作者： 吴万   来源： 昆明理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排水孔   平面钢闸门   动力屈曲   非线性分析  

描述： 深水平面钢闸门大规模屈曲和动力分析

基于电动分布式动力布局飞行器实验研究

作者： 陈勇亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航模实飞   气动特性   串列翼   实验研究   PIV   电动分布动力  

描述： 基于电动分布式动力布局飞行器实验研究

飞机制动滑行作用下跑道动力响应与现场试验

作者： 王宇   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山区机场   动力响应   挖填交替道基   制动加速度   现场试验  

描述： 飞机制动滑行作用下跑道动力响应与现场试验

航空侦察相机镜头结构动力学分析

作者： 吕清涛   来源： 长春工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空侦察　　侦察相机　　动力学分析　　相机镜头　　随机振动  

描述： 的性能的好坏影响到侦察的效果，尤其是其在动力学方面对整机的正常工作有直接影响。本文针对此情况，做了大量的研究工作，具体包括： 1.对选题背景、要求进行了分析，概述了航空侦察相机在国内外的发展

航空发动机燃滑油散热器热动力性能研究

作者： 李博   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃滑油散热器　　管壳式换热器　　数值模拟　　FLUENT  

描述： ；此外,空气滑油散热器做为一种辅助部件,在发动机系统的也有广泛的应用。燃滑油散热器的热动力特性曲线在滑油系统设计以及滑油温度控制中是非常重要的工具。当给定燃滑油进口温度后,根据他可以确定燃油流量,作为