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关键词
通用航空机队设备可靠性综合评估
模型
与控制研究
作者:
韩建铖
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性评估
设备可靠性
BP神经网络
通用航空
模糊模式识别
描述:
,必须建立一个与之适应的通航机队设备可靠性评估
模型
,以此来动态监控通航单位机队运行的健康状态,提高飞行安全水平。本文以某通航运行单位的cessna172R机队为研究对象,以“RCM”(以可靠性为中心的维修
飞机蒙皮温度场计算与三维红外
模型
生成方法研究
作者:
卫旭亮
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机蒙皮温度场
Fluent
彩色编码
红外纹理
OGRE
描述:
飞机蒙皮温度场计算与三维红外
模型
生成方法研究
基于无
模型
自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
作者:
白亚杰
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
MIMO
鲁棒控制
倾转翼飞机
遗传单纯形法
MFAC
描述:
基于无
模型
自适应控制方法的倾转翼飞行器纵向控制
基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔
模型
研究
作者:
田志强
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD模拟
飞机尾流
缩减间隔
尾流间隔标准
安全间隔
描述:
基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔
模型
研究
基于功能共振
模型
的通用航空碰撞事故致因分析研究
作者:
徐远
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
功能耦合分析
功能共振分析方法
事故分析
通航碰撞事故
描述:
基于功能共振
模型
的通用航空碰撞事故致因分析研究
航空发动机机载自适应
模型
及优化控制研究
作者:
代安宁
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
直接推力控制
航空发动机
过渡态优化
机载自适应模型
描述:
航空发动机机载自适应
模型
及优化控制研究
基于无
模型
自适应的航空发动机控制与验证
作者:
刘小雨
来源:
大连理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
无模型自适应控制
航空发动机
硬件在环仿真
抗饱和
描述:
基于无
模型
自适应的航空发动机控制与验证
基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测
模型
作者:
张博
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
不等时距灰色理论
老龄飞机
腐蚀损伤
灰色神经网络理论
描述:
基于灰色神经网络老龄飞机结构腐蚀预测
模型
空乘人员胜任力
模型
构建与评价研究
作者:
党春慧
来源:
郑州航空工业管理学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空乘人员
熵权法
胜任力模型
灰色系统方法
胜任力评价
描述:
空乘人员胜任力
模型
构建与评价研究
SDN数据转发平面的高性能多级调度
模型
设计与仿真
作者:
高丽丽
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
QoS
SDN数据转发平面
调度算法
多级调度
仿真模型
描述:
SDN数据转发平面的高性能多级调度
模型
设计与仿真
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