航空公司资金管理系统的设计与实现

作者： 昌晶   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司资金管理系统的设计与实现

航空公司应急预案管理系统的设计与开发

作者： 牟牧   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空公司应急预案管理系统的设计与开发

航空场景模拟器的设计与研究

作者： 黄翀   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空场景模拟　　光学系统设计　　辐射能量　　偏振片衰减器　　控制模型　　有限元分析  

描述： 该模拟器利用光机电控一体的系统仿真技术,用于在实验室内模拟真实的目标飞行场景。另外模拟器受实验室实验环境的要求,设计上受到体积、重量的限制,同时要有很好的抵抗恶劣环境性能。本论文针对某型号的模拟器

航空煤油定量装车系统的研究与设计

作者： 邵泽伟   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　定量装车　　可编程控制器　　组态软件  

描述： 等功能,具有友好的人机交互界面,系统操作简单快捷,有良好的安全性和可靠性。InTouch与PLC的通讯则采用的是GE公司的HCS软件。本系统对于软硬件的选择满足了系统的要求,并充分利用组态软件进行各种

航空维修信息管理系统的设计与实现

作者： 申天海   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机维修　　信息系统　　面向对象　　框架  

描述： 管理中存在的问题,讨论了飞机维修流程实现信息化管理的必要性,提出了基于Web的航空维修管理信息系统的架构设想。然后论文介绍了系统开发采用的关键技术,分析了程序设计中采用框架的优越性；描述了运用UML

航空铅酸电池的智能充电系统的设计与开发

作者： 张韬   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铅酸蓄电池　　智能充电　　PWM三相整流  

描述： Gill24航空铅酸蓄电池进行充电维护,并完成了对Gill24航空铅酸蓄电池快速智能化充电设备的基本设计。主要内容如下:1、对Gill24航空电池工作原理和常见故障进行了成因分析,并提出了维护方法。2、对多种

航空燃油的套期保值策略设计

作者： 王健   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航油　　套期保值　　期货　　策略  

描述： 近年来,国际石油价格波动很大,就目前来说,在可预见的未来一段时期内,价格上涨的可能性显然较高。因此,我国航运公司面临航油价格上升的风险。随着我国航空业的发展,航运公司对航油的消耗日益增加。但是,国际油价剧烈波动给我国航油的供给带来了严重的影响,要避免航油价格风险管理的困境,我国航空公司应积极参与航油期货市场,来有效的避免航油价格风险。因此,航运公司规避航油价格上涨风险很有必要。 套期保值是在现货市场和期货市场对同一种类的商品同时进行数量相等但方向相反的买卖活动,它能在一定程度上将商品价格锁定在期货合约的价格水平上,从而可以规避市场价格波动带来的风险。目前利用航油套期保值已成为国内外航空公司规避经营风险通行的做法。然而,由于对其运用不当,中国3家航空公司于2008年下半年使用的燃油套期保值策略均给公司造成重大损失。因此,本文结合航油套期保值的特点,对航空公司常用的几种套期保值的策略进行了论述,并对使用期货、期权、纸货市场等几种方法对航油套期保值的策略进行了探讨和研究。另外,本文对东方航空公司2006年的航油套期保值进行了研究,对其在2008年出现的巨额亏损原因进行分析,指出了其错误所在...

航空机票在线订票系统设计与实现

作者： 王宇   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： J2EE　　软件建设　　航空应用系统   电子商务　　B2C  

描述： 系统的建设实践,依照在线订票系统建设四个阶段(需求分析、系统设计、系统实现与系统测试)的顺序。介绍了国内航空电子商务的背景,对系统的总体需求、网上订票需求、网上订票需求、机票产品订制与销售需求等进行了

中国航空杂志的视觉设计研究

作者： 刘文梅   来源： 首都师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉设计   航空杂志   编排研究  

描述： 航空杂志是陪伴旅客完成航程的特定刊物,它是一种在旅途中供飞机乘客阅览消遣的综合性休闲读物。这就要求航空杂志在定位和内容上具有针对性,在设计编排上适应现代人快节奏生活方式,和对刊物高品质阅读的心理需求

基于AFDX技术的航空通信系统的设计

作者： 李超   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全双工交换式以太网　　实时　　虚拟链路　　冗余管理  

描述： 随着通信技术、微电子技术和网络技术的发展,航空电子系统从综合化向着以信息交换为中心、高度综合化的深层发展,对超高速数据连接的需要也日益增长。为适应机载电子设备的实时性、可靠性、高带宽的需求,国际上