发烟硝酸和航空煤油的胶凝化及凝胶性质的研究

作者： 屈育龙   来源： 陕西师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 凝胶　　发烟硝酸　　航空煤油　　二氧化硅　　炭黑　　触变性  

描述： 该文以无机微纳米颗粒作为胶凝剂,制备了发烟硝酸凝胶和燃料凝胶,并研究了它们的凝胶性能.第一部分工作利用一种超细无机粉体作为胶凝剂,辅助于添加剂,制备了发烟硝酸凝胶.系统研究了胶凝剂的粒径大小、温度、添加剂等因素对凝胶形成的影响,并利用超声及简易装置对凝胶是否具有压力触变性进行了研究.结果表明:凝胶在超声和搅拌下具有触变性,而在连续加压时无明显的触变性;另外,该实验亦研究了...

航空煤油储运系统HSE管理一体化研究

作者： 林映源   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空储煤　　HSE　　研究　　煤油储运系统  

描述： 的必要性和紧迫性，并且相继制订适合企业发展需要的HSE管理体系。我国航空煤油储运系统在HSE管理方面才刚刚起步，还没有一套完善，实用性强的HSE管理体系。本文借鉴国内外石油公司关于HSE管理体系实行

微生物降解航空煤油的热力学研究

作者： 刘华姬   来源： 曲阜师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微量量热法　　微生物降解　　表面活性剂  

描述： 微生物降解石油烃是微生物采油的机理之一。微生物可以将长链烷烃降解成碳链较短的烷烃，改变石油的组成，实现石油化学品的生物转化，获得优质汽油等。此外，微生物降解烃类在环境保护方面也有重要的意义。因此，如何提高微生物降解的效果是本文研究的主要目的。在此大前提下，本文用微量量热法研究了表面活性剂形成胶束时的临界胶束浓度及其过程中的有关热力学性质，并在了解表面活性剂的有关性质的基础上研究了微乳液的形成和其热力学性质。选择合适的表面活性剂形成微乳液体系，使石油菌在微乳液培养基中生长，测定出热功率-时间曲线，计算出生长速率常数及有关的热力学参数。 主要研究内容与结论如下： 一、离子型表面活性剂与非离子型表面活性剂形成胶束的微量量热法研究。 临界胶束浓度(cmc)可以作为表面活性剂表面活性的一种量度，是表面活性剂溶液性质发生显著变化的一个“分水岭”。表面活性剂的研究工作往往与临界胶束浓度的测定有关。用界面张力法测cmc条件苛刻，精度低，微量量热法却较易测定，并且不破坏相平衡，更有意义的是同时可得到多种信息。本研究应用瑞典产2277热活性检测仪和滴定量热仪测定了不同温度下离子型表面活性...

航空煤油加氢精制装置工艺设计

作者： 吕娜   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　加氢精制　　操作条件　　工艺设计  

描述： 为满足1000×104t/a原油加工量,以及逐渐增长的航空煤油市场的需要,吉林石化公司需要新建一套航空煤油加氢精制装置,生产3#航空煤油,产量20×104t/a,供给长春龙嘉国际机场使用。新装置设计

贫油预混预蒸发段航空煤油自燃研究

作者： 王凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自燃　　航空煤油　　流动反应器　　点火延迟时间  

描述： 煤油进行了高温低压参数下的实验研究，实验得出航空煤油在压力0.14-0.5MPa，温度850-1050K状态下能够发生自燃反应，但现象不稳定，容易熄火；不同油气比下发生自燃反应的火焰颜色不同，低油气比区域火焰呈蓝色，高油气比区域火焰呈红色和黄色。

航空煤油在微通道中传热性能的实验研究

作者： 陈海刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微通道热沉　　液体冷却　　传热强化　　航空煤油  

描述： 受迫对流或相应的强化传热技术所能解决的，而需要依赖小尺度换热。前人对微通道传热性能研究所用的实验工质绝大多数属于低粘性流体，针对高粘性流体的研究比较少，换热机理研究的还不透彻。本文以航空煤油和水为实验

新型改性航空煤油的制备及精制工艺研究

作者： 潘英杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 改性航空煤油　　柴油　　RP   3　　高密度　　航空燃料精制  

描述： 液体燃料。目前，新型航空燃料的研究主要有三个方向：合成燃料、生物燃料以及改性航空煤油。合成燃料的成本较高，生物燃料在短期内并不能取得突破性进展，都不利于立即推广使用。由此，新型改性航空煤油的研究就显得尤其

航空煤油池火传播特性研究

作者： 周劼波   来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液体火蔓延　　航空煤油　　台阶温升　　蔓延特性  

描述： 液体火蔓延是液体燃料泄漏引发火灾事故中典型的燃烧现象。近年来，随着 飞机、船舶、石油化工等行业的崛起，因航空煤油泄漏造成的火灾事故频频发生。 一般来说该类火灾事故具有传播速度快、燃烧强度大的特点，给

航空煤油的流动与换热特性研究

作者： 苏航   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油　　换热特性　　换热强化　　换热关联式  

描述： [1]张宝诚，航空发动机的现状和发展，沈阳航空工业学院学报，第25卷第3期，2008年6月[2]傅恒志，未来航空发动机材料面临的挑战与发展趋向，航空材料学报，第18卷，第4期，1998 年12月[3

中国航空煤油中短期需求预测研究

作者： 袁燕华   来源： 中国石油大学(北京) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空煤油中短期需求预测研究