发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

作者： 杨青青   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位分离   灵敏度分析   多岛遗传算法   密集模态   参数修正   相位共振  

描述： 发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

铸造人力资源管理系统的开发及其在航空钛合金精铸企业中的应用

作者： 钱学文   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源管理系统   华铸ERP   铸造企业  

描述： 铸造人力资源管理系统的开发及其在航空钛合金精铸企业中的应用

航空用钛合金阳极氧化工艺研究

作者： 李勇亭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触腐蚀   阳极氧化   金属材料   航空工业   表面处理   钛合金   氧化膜  

描述： 为了适应钛及其合金在航空新产品中被广泛应用的发展趋势，防止和减轻钛合金与其它金属材料接触时所产生的接触腐蚀倾向，提高钛合金的抗蚀能力及其表面性能，本文选择了TC4、TB6、Ti-47121三种钛合金

航空钛合金在清洗剂中应力腐蚀敏感性研究

作者： 禇洪   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　清洗剂　　点蚀　　交流阻抗  

描述： 本论文采用慢应变速率试验（SSRT）和电化学试验方法，辅以扫描电镜、金相观察等分析测量技术，研究了4种航空钛合金（TA7、TA12、TC4、TC11）在几种常用航空工业用清洗剂（741清洗液、1号

钛合金航空结构件切削加工研究

作者： 秋晨   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　航空结构件　　切削加工　　刀具磨损　　参数优化　　刀具选择  

描述： 由于密度小、比强度高以及耐高温和耐腐蚀性能好，因此从20世纪50年代开始，钛合金在航空结构件的制造领域得到了广泛的应用。然而由于钛合金导热系数低、比热小、弹性模量低、化学活性很高等力学及化学特性

航空用钛合金电火花表面强化及其性能研究

作者： 任亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空用钛合金电火花表面强化及其性能研究

航空钛合金复杂结构件铣削刀具性能 综合评判技术研究

作者： 王盛璋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　铣削　　刀具性能　　基准件模型　　综合评判  

描述： 了一种刀具性能综合评判方法,并通过铣削试验验证了其可行性。论文主要研究工作包括:(1)综合分析了航空钛合金复杂结构件的结构与工艺特点,构建了两套用于其刀具性能评价的基准件模型,该模型涵盖了航空钛合金复杂

航空用钛合金切削力的试验研究与仿真

作者： 吕杨   来源： 沈阳理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　高速切削　　切削力　　刀尖圆弧半径　　微量润滑  

描述： 钛合金以其优良的综合性能在航空工业中得到了广泛应用，以其制造的零件多为薄壁件，此类零件的形状精度对切削力十分敏感，因此深入研究钛合金切削过程中切削力的特点具有重要意义。本文采用试验研究和有限元仿真

航空用钛合金结构件精密铣削参数优化

作者： 徐涛   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钛合金　　铣削加工　　切削力　　遗传算法　　优化  

描述： 钛合金具有热强度高、比强度高、抗腐蚀性好、化学活性好等优良特性，广泛应用于航空、航天和国防等领域，常用作航空航天发动机大型构件和机架构件材料。钛合金为一种典型的难加工材料，其加工周期长，生产成本高

某型钛合金航空零件的切削加工研究

作者： 束学勇   来源： 苏州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ti17　　加工工艺　　切削效率　　表面粗糙度　　刀具磨损  

描述： 的切削加工在航空制造企业中会越来越多,所以该课题具有明显的应用价值。本方针对一个复杂的航空钛合金(Ti17)零件,进行了以下几个方面的研究与分析:1)根据相关的零件图纸和技术规范,制订了相应的加工工艺;2