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根据【检索词:
油池深度 通风 航空煤油池火 燃烧速率 火焰倾角
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(3)
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洁净与空调技术
(1)
将机构学理论和方法全面深入地加以应用,推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
(1)
关键词
航空
发动机油气分离器和离心
通风
机的参数化设计
作者:
刘庆达
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 油气分离器 离心通风机 参数化设计
描述:
航空
发动机油气分离器和离心
通风
机的参数化设计
航空
发动机滑油系统
通风
器性能计算研究
作者:
张楠
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空
发动机滑油系统是
航空
发动机的重要组成部分,而滑油系统
通风
器在整个滑油系统中起着举足轻重的作用,对于
航空
发动机滑油系统而言,为了维持滑油腔内外压差,保证封油腔正常工作并且减小滑油损耗,在滑油系统中必须采用
通风
器。本文重点对滑油系统
通风
器进行了数值模拟,分析了各个因素对其性能的影响。
航空
发动机离心
通风
器性能分析与优化
作者:
钟超
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
离心通风器
Reynolds应力模型
分离效率
描述:
航空
发动机离心
通风
器性能分析与优化
大尺度
航空
煤
油池
火
火
行为及高压细水雾抑灭火效能研究
作者:
陆林
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
油池面积
油层厚度
高压细水雾
抑灭火效能
火行为
描述:
大尺度
航空
煤
油池
火
火
行为及高压细水雾抑灭火效能研究
面向
航空
发动机
燃烧
振荡主动控制的
火焰
温度探测方法研究
作者:
魏云堃
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
描述:
面向
航空
发动机
燃烧
振荡主动控制的
火焰
温度探测方法研究
F-T
煤
基合成
航空
替代燃料化学组成对
燃烧
产物的影响
作者:
田野
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
射流搅拌燃烧反应器 F
T燃料 航空煤油 燃烧 燃烧产物
描述:
本文以F-T
煤
基合成
航空
替代燃料及与
航空
煤油的混合燃料作为研究对象,研究其化学组成对
燃烧
产物的影响。以射流搅拌
燃烧
反应器为核心部件构建 了试验系统,通过测量搅拌器内径向温度分布、验证
燃烧
产物以及碳
NO_x预测模型和
火焰
面建表方法在
航空
发动机
燃烧
室中的应用研究
作者:
唐军
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
贫油直接喷射
航空发动机燃烧室
火焰面生成流形
NO_x排放
火焰面建表方法
火焰面/进度变量
反应进度变量
描述:
NO_x预测模型和
火焰
面建表方法在
航空
发动机
燃烧
室中的应用研究
航空
煤油
火焰
蔓延特性研究
作者:
陈国庆
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 火焰蔓延 表面流 火焰脉动 主火焰 闪燃火焰
描述:
,充分认识
航空
煤油
火
蔓延的基本特性和机理,对控制
航空
煤油火灾的发生、发展和扑救,降低火灾的危害性具有重要的理论和现实意义。
航空
煤油属于高闪点多组分混合燃料(闪点为66℃),
燃烧
前的初始温度一般都低于闪点
航空
铝合金搅拌摩擦焊接头疲劳裂纹扩展
速率
试验研究
作者:
吴海亮
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
搅拌摩擦焊 疲劳性能 铝合金 疲劳裂纹扩展速率 da/dN曲线 焊接缺陷
描述:
要实现铝合金搅拌摩擦焊技术的工业化应用和推广,接头的疲劳行为是必不可少的重点研究对象之一。本实验通过高频疲劳实验,对
航空
铝合金LC4CS和7075-T6搅拌摩擦焊预制裂纹穿焊缝中心,预制裂纹穿焊缝
等离子体激励航
煤
表征燃料反应机理及
燃烧
模拟
作者:
王美琪
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
正癸烷骨架机理
活性粒子
非平衡等离子体
敏感度
描述:
等离子体激励航
煤
表征燃料反应机理及
燃烧
模拟
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