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根据【检索词:航空发动机 发动机叶片 叶片失效】搜索到相关结果 2002 条
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航空燃气涡轮发动机在翼试车实训教学平台的研制
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作者:
袁书生
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 试车 实训教学 模拟驾驶舱
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描述:
针对当前高职院校航空机务维修专业人才培养的需要,本课题研制了一种成本低、实用性强、适用于高职院校的航空发动机在翼试车实训教学平台。该平台由燃气涡轮发动机、模拟驾驶舱和发动机模拟试车平台三部
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航空航天发动机W型封严环试验台测控系统设计
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作者:
黄宇生
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
封严环 自动化控制 密封 航空试验技术
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描述:
系统不仅提高了试验台的自动化程度、测量精度、控制精度、可靠性,而且实现了人工不方便或无法较好实现的变工况试验等内容,实现了试验效率的大幅提升,对广大航空航天发动机及相关领域的科研单位、生产厂家具有一定应用价值。
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某型二冲程航空煤油活塞发动机喷油控制策略的研究
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作者:
王世峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
ECU 喷油控制策略 煤油活塞发动机 台架实验
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描述:
策略的有效性。本文的主要研究内容如下:(1)化油器式活塞发动机改造。将活塞发动机的供油方式由化油器式改为进气道电控燃油喷射式,组成电控燃油喷射系统的部件由传感器、执行机构、电子控制器和测控标定软件四个
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某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化
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作者:
蔡娟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油活塞发动机 总体性能分析 试验验证 性能优化
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描述:
随着小型无人机、直升机的发展,对小型航空煤油活塞发动机提出了更高的要求。活塞发动机燃烧煤油可以提高安全性、缓减能源危机,目前国内轻型动力装置大部分为汽油发动机,煤油发动机的技术还不成熟。在以汽油
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宽燃料航空活塞式发动机曲轴动力学仿真及实验研究
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作者:
王辉
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽燃料发动机 煤油 汽油 曲轴强度 仿真计算
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描述:
绝大多数搭载的都是以汽油为燃料的活塞式发动机,而在很多特殊作业领域,特别是在军事领域,汽油燃料的使用受到很多的制约,因此近年来对于重油发动机和宽燃料发动机的研究工作受到越来越多的重视。国内某公司正在
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小型航空二冲程直喷汽油活塞发动机燃油喷射及燃烧特性的研究
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作者:
贾倩倩
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程 缸内直喷 均匀混合气 分层稀燃 二次喷油
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描述:
对于二冲程的化油器式或非直喷式汽油发动机来说,由于结构上存在着固有缺陷,导致换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出,而且不易将废气自气缸内排干净,从而难以满足无人机对动力性、安全性及续航能力的要求
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小型航空进气道喷射二冲程涡轮增压发动机的仿真分析及改进研究
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作者:
尹君
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
进气道喷射二冲程发动机 废气涡轮增压 缸内直喷 仿真
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描述:
在无人机中,当代的活塞式航空发动机具有技术成熟、先进、操控简易、转速较高、单位气缸排量发出的功率较大、重量与功率之比小、研制周期短、重量轻、生产成本较低以及使用维护方便等诸多特点,因此在小型
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小型高速航空重油活塞发动机混合气形成及燃烧特性的研究
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作者:
李长胜
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小型高速活塞发动机 重油 碰壁 混合气 燃烧 仿真
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描述:
由于重油具有较好的安全性和存储性能等优点在无人机动力装置领域越来越受到重视,但我国技术力量比较薄弱,对小型四冲程航空活塞发动机的研发需要依靠参考国外成熟样机的手段来进行。TKDI600发动机是国外
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航空活塞发动机控制器实物在回路仿真系统设计
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作者:
边文超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 发动机模型 接口模拟器 实物在回路仿真
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描述:
目前航空活塞发动机依然是无人机的主要动力来源。随着对无人机性能及续航能力的要求不断提高,其搭载的发动机必须具有较高的推重比,普通化油器式活塞发动机将难以满足这些要求。进气道喷射、缸内直喷和夹气喷射
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新型航空活塞发动机电控系统关键技术设计及验证
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作者:
周彰毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 自动代码生成 接口模拟器 基于模型设计
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描述:
航空活塞发动机具有体积小、重量轻、升功率高、成本低等优点,是无人机和直升机的主要动力装置。随着航空活塞发动机对工作稳定性、系统可靠性、开发周期和研制成本等要求的不断提高,航空活塞发动机电控系统也得到