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根据【检索词:
航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法
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关键词
基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究
作者:
余镇江
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
双目视觉
频闪法
数字图像相关法
变形场测量
航空发动机叶片
描述:
基于数字图像相关法的航空发动机叶片三维变形测量技术研究
航空发动机多级盘片分离转子不平衡量优化装配方法研究
作者:
肖平欢
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
不平衡量优化
叶片排布
盘片分离转子
虚拟装配
描述:
航空发动机多级盘片分离转子不平衡量优化装配方法研究
基于STPA的民机电子检查单系统安全性分析方法研究
作者:
周颖
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
验证
安全约束与需求
电子检查单系统
系统理论过程分析方法
描述:
基于STPA的民机电子检查单系统安全性分析方法研究
基于数据驱动Kaplan-Meier
法
的航空收益管理研究
作者:
楚路娟
来源:
西南财经大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
Meier法
收益管理
超售
Kaplan
舱位控制
描述:
基于数据驱动Kaplan-Meier
法
的航空收益管理研究
基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究
作者:
王清楠
来源:
云南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间相关性分析
枢纽航线网络
蛛网航线网络
航空公司
描述:
基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究
航空发动机转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法
作者:
刘泽伟
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
同轴度
不平衡量
装配方法
多级转子
描述:
航空发动机转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法
基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究
作者:
李圆
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
车载LiDAR
点云滤波
轨道中心线提取
既有线复测
平面线形参数拟合
描述:
基于点云数据的既有线复测轨道中心线提取及平面线形拟合方法研究
基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究
作者:
赵静怡
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平滑切换
航空发动机
遗传算法
平衡流形展开模型
优化控制
描述:
基于平滑切换策略的航空发动机转速调节控制方法研究
基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法
作者:
刘醒彦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
监测
变形预测
变形控制
变形力
描述:
基于变形力监测数据的航空结构件加工变形预测与控制方法
基于Airsim的无人机导航卡尔曼滤波算法改进与仿真实验
作者:
张旭
来源:
东华理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
组合导航技术
仿真平台Airsim
算法改进
卡尔曼滤波
GPS/INS
描述:
基于Airsim的无人机导航卡尔曼滤波算法改进与仿真实验
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