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根据【检索词:
航空备件管理 时间序列 消耗预测
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1999
(20)
1994
(20)
1989
(26)
1988
(21)
1987
(23)
1982
(18)
按来源分组
南京航空航天大学
(823)
中国民用航空飞行学院
(214)
上海交通大学
(206)
北京:中国民航出版社
(158)
沈阳航空航天大学
(150)
北京交通大学
(135)
航空学报
(124)
航空计算技术
(95)
北京:北京航空航天大学出版社
(89)
中山大学
(84)
科学技术与工程
(68)
航空工程进展
(63)
中国系统工程学会决策科学专业委员会第六届学术年会
(50)
西安航空学院学报
(48)
南开大学
(47)
火力与指挥控制
(44)
中国科学院大学
(42)
现代制造技术与装备
(38)
黑龙江科技信息
(31)
西安理工大学
(24)
国立高雄第一科技大学
(23)
第七届全国交通运输领域青年学术会议
(11)
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
(9)
现代计算机
(8)
空军工程大学学报
(7)
安全与环境工程
(6)
中国管理科学
(3)
北京交通大学学报
(2)
计算机时代
(1)
第十二届中国管理科学学术年会
(1)
关键词
航空
排放分析与
预测
方法研究
作者:
李赤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
ADS
B
BADA
LSTM
谱聚类
时空相关性
描述:
航空
排放分析与
预测
方法研究
国内
航空
货运分布及变化趋势的
预测
研究
作者:
刘燕
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
货运分区
分布特征
发展趋势
描述:
国内
航空
货运分布及变化趋势的
预测
研究
航空
公司客户分类及流失
预测
作者:
申玉伟
来源:
贵州财经大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
means
随机森林
梯度提升树
客户分类
k
流失预测
logistic回归
描述:
航空
公司客户分类及流失
预测
航空
配餐企业机供品库存需求
预测
研究
作者:
赵蕊
来源:
兰州交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
ABC
需求预测
XYZ矩阵
LSTM组合模型
ARIMA
航空配餐
机供品
描述:
航空
配餐企业机供品库存需求
预测
研究
PM方法在WZ6
航空
轴承开发项目上的应用:用假设推定法制定项目
时间
进度计划
作者:
汪亮明
来源:
北京理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
假设推定法
项目管理
时间进度计划
描述:
该文是作者对科研开发项目
管理
经验的一个总结,它首先从现代项目
管理
的一些基本知识出发,讨论了制定项目
时间
进度计划的常用的五种方法,并对它们的适用条件进行了分析.然后就实际工作中遇到的问题,提出了一种使用常规方法不容易解决的项目情况,即
时间
成为制定项目
时间
基于任意六面体谱元法频率/
时间
域
航空
电磁三维正演模拟研究
作者:
黄鑫
来源:
吉林大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁勘探
正演模拟
降阶数值积分
频率域/时间域
航空电磁法
谱元法
Lobatto
legendre多项式
规则/形变六面体
Gauss
耦合无单元Galerkin思想
描述:
基于任意六面体谱元法频率/
时间
域
航空
电磁三维正演模拟研究
基于PC104架构的
时间
域
航空
电磁多信息流数据收录系统研制
作者:
王麒
来源:
吉林大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电磁探测
多信息收录
TEM
PC104架构
异步系统关联
描述:
基于PC104架构的
时间
域
航空
电磁多信息流数据收录系统研制
基于散射场耦合势三维起伏地形频率/
时间
域
航空
电磁高效数值仿真
作者:
骆嘉达
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
有限体积法
散射场耦合势
航空电磁
地形效应
描述:
基于散射场耦合势三维起伏地形频率/
时间
域
航空
电磁高效数值仿真
全球气候变化与飞机航路燃油
消耗
关系的研究
作者:
苗家瑞
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
平流层
ENSO
小时燃油消耗量
遥相关
对流层
描述:
全球气候变化与飞机航路燃油
消耗
关系的研究
珠三角地区
航空
货邮量
预测
及影响因素分析:基于灰色系统模型
作者:
綦琦
来源:
暨南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
珠三角 灰色系统 航空货邮 短期预测 因素分析
描述:
本文研究了基于灰色系统理论模型对珠三角地区
航空
货邮运量进行短期运量
预测
和长期影响因素分析。首先,本文对灰色系统理论中的GM(
1,1
)模型和灰色关联分析的原理加以阐述并论证了其应用在民航业务量
预测
领域
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